域取得突破，基本上實現零部件自主化，跟福特公司分不開。
老標緻點點頭，預設司徒南的話，微笑解釋道：“標緻的確跟福特公司有良好的合作關係，不過這不影響到現在我們的合作吧？我非常欣賞克萊斯勒公司在汽車製造領域的銳意進取，你們生產的氣流牌汽車完全引領了潮流，我非常喜歡。”
最近標緻公司購買一輛氣流牌汽車，千里迢迢運回法國，老標緻看到那傢伙的時候，立馬就感覺到“氣流將代替t型車”。
標緻公司的工程師立刻把氣流牌汽車拆了研究，得到的報告讓老標緻驚訝。氣流牌汽車不僅實現了外觀上的突破，還運用了大量先進的生產技術，那水平是標緻公司幾年內都無法達到的。
老辣的標緻很快意識到，美國汽車將會大舉進軍歐洲，福特汽車已經走到了前面，再加上來勢洶洶的克萊斯勒，標緻公司將會面臨重重壓力，說不準會被對方擊垮。
“合資公司？”司徒南有些驚訝地看著老標緻。
“沒錯。我知道克萊斯勒公司正在尋找投資物件，為什麼不選擇標緻呢？這樣一來，我們得到美國的技術，提升自身水平，你們也得到了法國汽車市場，不好嗎？”
老標緻看著司徒南一臉真誠，一點也不掩飾自己的意圖。
跟標緻合作固然可以比較輕鬆地開啟法國市場，省略了不少麻煩，但對方不出幾年消化克萊斯勒公司的技術後羽翼豐滿，肯定會把克萊斯勒踢開。法國人在汽車製造方面還是有一手的，可不像傻傻地以市場換技術的某國人啊！
司徒南閉上眼，手指輕輕地敲在酒杯上，默默計算其中的得失。他不反對跟標緻公司合作，對標緻公司技術封鎖更談不上，對方只有有心，肯定會找到合作伙伴的。比如福特汽車就很不介意跟法國人合作，沒見他們甚至把汽車生產線搬到蘇聯去了嗎？
“股份比例一比一？”他睜開眼，凝視老標緻。
“當然！”老標緻點點頭，一臉堅定。
他打聽過，司徒南談判時非常爽快，不喜歡拖泥帶水。各佔一半股份也是標緻公司能承受的最大限度，畢竟法國人可不是任人宰割的德國人，讓出公司的控股權更不可能。
司徒南點點頭，理解老標緻的心思。
實際上，克萊斯勒公司進軍法國汽車市場，司徒南心裡有兩個方案，一是透過收購，建立獨資工廠，二是選擇一家汽車公司合作。
司徒南看中的是雪鐵龍汽車，而不是標緻。雪鐵