是有一定道理的。畢竟； 連坐在這裡的這些法國最高政要都不清楚北方集團軍的真正情況了。那麼前線計程車兵還要怎麼知道他們應該去到敦刻爾克，跟著英國遠征軍一起進行撤離？
並且他們又該是往哪兒撤？
英國本土？還是法國對於德國的抵抗力量依舊還能稱得上強大也還未潰敗的南部？
會議室內再度安靜了下來……
在這場重要的，用以彌補英法兩國之間的裂縫； 也用以讓敦刻爾克的撤退能夠繼續下去的會議結束之後，丘吉爾離開了巴黎。
護送他返回倫敦的，則正是在來時為他進行護航的那12架“噴火”式戰鬥機。
但這一次，他們就不是那麼那麼的幸運了。
因為他們在五千米的高空中被一隊德國的戰鬥機四機編隊發現了！
“施泰因上尉！發現敵機！他們現在就在我們的上空，海拔六千米高度的位置！”
這才是路德維希所負責的中隊在德軍佔領法國北部的47個機場後來到這裡的第一天！在率領整個中隊傾巢而出之前，作為中隊的長機，路德維希需要對此處的地形和海峽邊的飛行條件先勘察一番。於是在自己的座機被重新加滿了油之後，帶著另外三名中隊裡技術最好的僚機一起升空的路德維希對自己的僚機下達了自由勘察的指令，並透過無線電與自己的三名僚機保持聯絡。
可沒曾想，在這次飛行開始後沒多久，被他帶出來的三名僚機裡的一位就向他們說出了這樣的發現。
“收到，在我們過來之前注意隱蔽。”
路德維希才下達了這樣的指令，並開始從海拔六百米的高度向上攀升，他就聽到曼弗雷德興奮的聲音透過無線電訊號傳了過來。
“是噴火式戰鬥機！而且一共還有十二架！他們好像在為一架客機護航！”
如果說，當路德維希聽到曼弗雷德所說的“敵方有十二架噴火式戰鬥機”這樣一個補充說明時，腦袋裡出現的第一個命令就是“撤退、脫離接觸”的話，那麼當他又聽到好友說這十二架噴火式戰鬥機統統都是�