，帶有緊急制動裝置。在大噸位的自卸車上還裝有液力減速器。這種汽車大部分為後卸式。由於這種汽車常在惡劣環境中工作，駕駛室應密封，上面裝有防護板，有的裝空氣調節裝置。
二、供冶金工廠運送鋼、鐵水包、熱鋼錠和鋼材用的專用運輸車，裝載量為30～500噸。這種汽車車速不高，發動機功率不需要很大，但要求轉彎半徑小，駕駛室安全和隔熱。
三、造船廠用或運輸大型裝置用的平板式運輸車，可運輸分段焊接的船體、變壓器、發電裝置或化工蒸餾塔等大型裝置。這種汽車頂部為一大平板，所有機構與駕駛室均在平板之下。
而朱代東在跟李廣生的計劃之中，他準備把這兩種專用汽車一網打盡。焦遂在汽車配件方面的相關企業有數千家，如果能融合這些企業，或者讓這引起企業成為新專用汽車公司的供應商或者代工企業，將大大拉動本地企業的發展。對於這一點，朱代東的期望比昌隆達專用汽車公司的稅收還要大。
“代東，這次來湘北，省裡的羅書記跟劉省長還是比較重視的，這次回去之後，有沒有要我轉達的事情？”李廣生說道，他的政治覺悟雖然不如朱代東高，可是他也清楚，自己向在內地的身份很特殊，頭上頂著一個財神爺的頭銜，不管到哪裡，當地政府的主要負責人，都會非常重視的。
“請生哥如實向省裡反映焦遂的情況就可以了。”朱代東微笑著說，他對自己的所作所為非常有信心。因此，他自然不會讓李廣生帶去刻意�