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當這批重要的客人來華到訪之後，立即就引起了全球媒體的強烈關注，爭相議論這批人訪華的真實目的。
這一行人。正是歐洲宇航防務集團控股下的全球最大的飛機制造商之一，空中客車公司的兩位重要的董事，以及空客公司的總裁托馬斯恩德斯組成的訪問團體。
上一次，托馬斯恩德斯代表空客公司就來過一次，只是那一次空客公司只是虛晃一槍，只是考察了空客a380客機在亞洲的市場及運營情況，並沒有什麼實質上的內容。
這一次，空客公司出動了幾名重要的董事會成員所組成的訪問團，顯然是有目的而來，自然會引起全球各界的廣泛關注。
空客公司的來意似乎也非常的明確，他們的訪問團在上午抵達京城，受到了華方領導人的熱情接見，經過一番友好親切的會談，以及款待之後，這個訪問團就在相關領導的陪同之下於當天下午抵達西省。
空客公司的這個舉動，似乎目的已經非常的明顯了，明眼的人都能看得出，空客公司訪問團跑西省來，絕對不是看風景來的，因為在這西省，未來集團的總部就坐落在那裡。
下午，空客公司在中央相關領導的陪同下訪問團抵達西省後，西省的重要官員，以及未來集團航空動力公司的總裁譚志中分別到機場迎接。
也許是瞭解到譚志中曾在波音公司任職過，現在在未來集團擔任重要的職位，本著就對波音公司抱有一些排斥，不過空客公司的訪問團對於譚志中還是非常的親切友好的，同時托馬斯透過譚志中，向他們的boss徐臨淵表達了親切的問候。
因為這一行人到來的時間是下午，在當地省委領導接待下，他們住進了西省最豪華的大酒店之中，譚志中陪同空客公司訪問團參加了招待晚宴之後，托馬斯與譚志中在宴會之上當時就表示出，想參觀一下未來集團的航空動力引擎製造基地。
畢竟在先前，空客公司早就對未來集團生產製造的wfe100系列，以及wfe2200引擎進行過詳細的瞭解，他們此次來考察未來集團的航空引擎製造基地，也只是一個形勢，他們最主要的目的，還是想親身瞭解一下未來集團在這個領域所展現出來的那強大的技術實力。
對於這些，譚志中心中自然有數，在這次空客公司的訪問團抵京之時，譚志中就猜測到了空客公司此次的來意，他跟徐臨淵商議了下，當時徐臨淵的態度也很明確，如果空客公司想要和他們取得在航空發動機引擎上的合作，那麼他們自然是來者不拒。
所以心中已經有了計較的譚志中，很是熱情地接受了托馬斯一行人的請求，於次日一早，就帶著空客公司的訪問團去參觀了他們的航空引擎製造基地。
未來集團自收購了國內的天鷹航空之後，就一直保留著曾經的天韻和神韻系列的兩個品牌的客機，只是這兩個系列的飛機一直未有動靜，並投入到全新的研發制製造之中。
原有的幾架成品飛機，除了兩加被未來集團用來作為後勤運輸機以外，其中有一架被譚志中作為古董擺放在航空製造基地當作裝飾品。
而當空客公司訪問團去到製造基地看到這架飛機之後，當時托馬斯就驚奇地問譚志中：“傑克先生，這架飛機應該是以前運營的型號，雖然比較落後，我想以未來集團的技術實力，為什麼沒有將他完善起來？”
譚志中聽到托馬斯的疑問，也知道他想問什麼，便笑笑道：“托馬斯先生，這種老舊式的設計，早已經被時代所淘汰，未來集團是走在尖端科技前沿的企業，我們的技術用於投入到這種雞肋型的機型有些大材小用，所以這架飛機擺在這裡，其實我們也只是將他當作裝飾品而已”
“什麼，裝飾品？”
托馬斯等人聽聞之後大吃一驚，對於未來集團的這樣的作法還是暗自驚訝的，同時他們心中不免也在嘀咕，他們走的是尖端化科技平臺，那麼他們既然已經有成熟且效能強勁的發動機引擎，同時也擁有**自主研發製造新型飛機的能力，那麼為什麼還要與龐巴迪公司和巴西航空參與合資建立cbc公司。
這其中，有一種令人說不清，道不明的感覺，但卻又令他們有種大有深意的味道在裡面，這未來集團在多元化發展，現在已經走上國際化的道路，他們的發動機引擎在全球市場中佔有比重越來越大，基本上已經實現了全球覆蓋，已經奠定了不可撼動的霸主地位，那麼他們在這航空領域，是否也在做這樣的準備？
想到這個問題後，空客的成員們心中對未來集團的評價再次提升了一個臺