於是在一陣熱烈的掌聲之中，郭老爺子盛裝登場，來到了發言臺上之後，便開始發表了約長達十分鐘左右的講話，最後並說了預祝此次會議圓滿成功之後，便鞠躬下臺，會場再次傳來一陣掌聲。
接下來那位男主持人主持時，這次請來的是oica組織的秘書長來主持宣佈開幕儀式，於是在一陣掌聲之中，那位oica的秘書長來到演講臺上，發表了約同樣十分鐘左右的講話，最後並正式宣傳首屆cx聯盟會議正式開幕。
會議正式開始以後，三位主持人暫時退場，根據會議程式安排，第一位發言的是cx理事會主要成員，大眾集團執行長文德恩。
文德恩的發言，主要是引據了大眾集團在這兩年來調整了戰略決策之後所取得的成就，尤其是在今年年中時在與hx…t的激烈競爭中適時推出的奧迪qc9系列的新車之後，取得了全球銷售量領先的優異成就。
透過代入大眾集團在cx引擎汽車所獲得的銷售成績之上，文德恩就cx標準的發動機引擎引申了出來，預測了cx引擎動力市場的前景，提到目前兩大動力標準之間的激烈競爭，並且大眾在堅定擁護cx標準之上，與hx…t之間的競爭，所取得的豐碩成果。
隨後，文德恩在會上呼籲cx聯盟中的各大企業成員，堅定地擁護cx動力引擎標準化，將其推行成為全球汽車引擎動力的唯一標準，倡導各大汽車及發動機企業跟隨未來集團的腳步，以cx標準為核心，積極努力創新，研製全新的動力引擎，給全球汽車產業注入新的活力。
文德恩的發言結束之後，會場之上頓時響起了一陣熱烈的掌聲，接下來主持人又冒了出來，請主要理事成員艾克森發言。
不過艾克森發言的方式與眾不同，他才開口說了一句話，非常的有美國式幽默，就立即引得在場的人與會代表們紛紛笑了起來。
在將現場的氣氛調節的輕鬆了下來後，艾克森才做正式發言，他也是先講述了通用汽車在加入cx聯盟之以後，經調整戰略目標，引用了cx標準的新動力以後，使得通用汽車在全球市場上的比重再次擴大。
隨後他講述到了美國因為面臨經濟危機的現狀，使得國內多家企業面臨巨大危機，他們與老對手福特汽車公司在多年的競爭之中，首度搬回了劣勢，贏得了巨大的優勢後，使得他們在北美及全球各地區的汽車銷售業績，也是首度超越福特汽車，取得了輝煌的業績，這也是得益於他們看清形勢，及時調整企業發展策略之後所取得的重大突破。
所以通用汽車也堅信，cx標準也是全球汽車動力引擎的唯一標準，通用也會堅定地在cx標準的引導下，嚴格按照這一標準帶來的理念投入更先進，效能更強勁的動力引擎的研發上來，推出讓全球使用者更為滿的汽車產品及服務。
在最後，艾克森也分析了cx標準目前對全球汽車市場帶來的深遠影響，也給這一產業結構注入了全新的活力，他也非常看好這一標準的前景是十分廣闊的，所以他倡導讓更多的企業加入到cx標準之中來，使得這一標準，成為全球動力的唯一標準。
艾克森發言完畢之後，再次贏來了現場的一片熱烈的掌聲。
而接下來，主持人活躍了下現場的氣氛之後，使得在一片輕鬆的氛圍之中，高聲道：“接下來，讓我們有請cx動力引擎標準創始人，cx標準聯盟發起人，cx標準聯盟首任理事長，未來集團董事長徐臨淵先生致辭發言”
轟！
現場頓時傳來驚呼聲，隨後被如雷掌聲淹沒。