“該不該買架私人飛機呢，買什麼樣的私人飛機呢？”許貫武忍不住為難的想道。
對於私人飛機他實在懂得不多，只知道好多大明星、大老闆為了方便自己出行，都會選擇購買私人飛機。而且這些私人飛機動不動就價值數億人民幣，當真是奢侈到了極點。
許貫武不像那些大明星、大老闆，除了偶爾飛一趟美國之外，似乎也沒有其他地方可去。而且他對旅遊、觀光、購物等天生沒有興趣。有時間他更願意坐在沙發上看電視，或者躲在書房裡去看書，根本沒有一點作為富豪的自覺性。
香港老牌的富豪多數都喜歡打高爾夫或者賽馬，他們自己擁有多個高爾夫球會會員證，而且還自己養有寶馬良駒，每到馬會開賽的時候，就派自己的馬出戰。光靠獎金就已經有豐厚回報，再加上種馬交易的收入，一匹良駒的“市值”可達5000萬。
再年輕一點的富豪則鐘意買遊艇，一艘遊艇幾百上千萬，內部裝修豪華奢侈，好像一座海上總統套房一般。而且三不五時就會有遊艇聚會，邀請名模女星等一起出海遊玩，而且經常爆出類似財色交易的醜聞。
而新興的富豪則鐘意玩跑車，蓮花、保時捷、阿斯頓。馬丁、法拉利等等等等，三不五時就會在盤山公路舉行非法賽車，而且多有慘烈的車禍發生。除了跑車之外，酒也是他們經常出入的地點，因為年輕又多金，所以每次都會發生點桃色事件，也讓他們樂此不疲。
對這老中青三代富豪的喜好，許貫武沒一個有興趣的。打高爾夫走來走去的太累，養馬自己又不會騎，玩遊艇自己又不會水，玩跑車自己又不會開車，泡酒自己又不會喝酒而且玩桃色事件的話，許貫武擔心某晚自己睡夢之中會被咔嚓一下，然後自己就成了世界上最後一個太監，可以去找金庸大師學練《葵花寶典》。
連趙雅芷都經常說許貫武無趣，整天悶在家裡也不怕發黴。相比來說，趙雅芷在無線電視臺主持節目，偶爾又拍拍電視劇，拍拍廣告，搞搞慈善倒是比許貫武要忙活的多了。
許貫武被趙雅芷連說了好幾次之後，最後終於給自己找了個消遣，就是有空的時候就找大哥一起去西貢海釣魚。不過許貫武的釣魚技術是很差的，經常是釣半天魚都釣不上來一條，所以大部分時候都是帶著書去翻，耳邊還要聽大哥在那裡嘮叨。
實在不像是富豪做派的許貫武，此刻一玩就玩了個大的，打算購進香港第一架私人飛機。（未完待續。。）
第三百一十七章 私人飛機與小人書
私人飛機在七零年代，對香港的富豪來說，還是一件極少人罕有的奢侈品。私人飛機總共分為兩種，一種是小型的私人飛機，如直升飛機和固定翼飛機等。它們個體輕巧，可以停放在小型機庫、大廈頂樓停機坪等位置。
另一種則是真正用於交通用途的私人公務飛機，它們的體型龐大佔地寬廣，而且價格非常的高昂。另外私人公務飛機再配置上飛行師、空姐等，又是一筆龐大的開銷。
香港目前只有一個啟德機場，坐落在九龍市中心，周邊都是高樓大廈，而且只有一個跑道，平均每小時要起降三十六架飛機，繁忙時期接近每分鐘一班飛機。而這機場問題也限制了私人飛機的擁有。
香港第一架私人飛機的主人是澳門賭王何鴻淼，他的直升飛機平時就停在他名下信德中心頂樓的停機坪上。
而香港擁有私人公務飛機的則是紅頂大亨榮智健，他在2000年購買了香港第一架私人公務飛機。這樣他就可以乘坐它每年去位於英國的古堡度假。
許貫武出於出行安全的考慮，打算買私人飛機也不是一天兩天了。只是平時不經常出門，所以購買私人飛機的時間就一拖再拖。但現在要飛赴美國去參加奧斯卡頒獎典禮了，許貫武又想起去年那次驚險旅程來，不禁又動了購買私人飛機的想法。
但是購買私人飛機卻也不是件簡單的事情，不是隻要有錢就可以的。私人飛機也要申請牌照，適航證、無線電許可證等等。同時下單與交付之間。往往還要有一兩年的空段。並不是像買汽車那樣。交錢就能馬上提車，然後開著就走的。
許貫武現在打主意要購買私人飛機，真正拿到貨恐怕得等到明年了。不僅是因為飛機制造商要接單製作，更重要的是還要因客戶的需要，而選擇不同的配置。
比如有客戶只在附近周邊晃悠，所以油箱則不必搞得那麼大；有客人注重安全效能，那麼就勢必要增添一些防護措施；有客人注重舒適效能，那麼就會幫你裝修的好像皇宮一樣；有客人