步兵，參加過1936年的西班牙內戰，和1939年在中蒙邊境上蘇日哈拉哈河戰鬥，它的主要缺點就是裝甲防護較差，這點也記在北方戰鬥集團士兵們的心裡。
此時，芬軍第2集團軍司令厄斯特曼中將最擔心的是被士兵們稱為“死亡之箱”的坦克所帶來的壓力。如何對付蘇軍的步坦協同，成為整個防線存亡的關鍵之一。
然而，蘇軍進攻戰術的不得當給了芬軍機會。他們的坦克經常成對地前進，中型和重型坦克引導著輕型坦克前進，後來又發展到以3～10輛坦克成群進攻，頭一輛開道，第二輛以火力壓制芬蘭人的防禦部隊，坦克在積雪的影響下行進速度很慢，每小時才前進8公里左右，它們往往與後續步兵的進攻速度脫節，而且自身很少設法接近芬軍的防禦陣地，當蘇軍步兵踉踉蹌蹌地衝上來時失去掩護的坦克早已被芬軍收拾的差不多了a根據作戰部隊反饋的情況表明，蘇軍在指揮上墨守成規，根本不能適應戰場情況的新變化。
蘇聯紅軍的坦克部隊和步兵配合完全沒有默契，根本沒有絲毫的的配合，坦克衝在前面的時候，後面的步兵根本沒有跟上，這就給了反坦克手們執行自己使命的機會。反坦克手們在鐵拳坦克火箭的射程之內，不斷從隱蔽的戰壕中衝出，快速的對準蘇聯坦克的薄弱部隊，扣動扳機，然後迅速的在躲進戰壕裡面，進行轉移。
北方戰鬥集團計程車兵們，使用著芬蘭天才設計師艾莫·約翰尼斯·萊迪，設計的蘇米衝鋒槍。
索米衝鋒槍的自動方式是�