必須發揮自己戰鬥機的最大威力，當然在上升的途中還要避免正後方或者正後下方暴漏在敵機面前，因為那是Ｂｆ－１０９戰鬥機的盲區。
不出所料，本來嚴陣以待的英國皇家空軍，在眼皮子底下又被德國人涮了一把。已經被激怒的近乎快要失去理智的比·希金上校，馬上帶著颶風戰鬥機編隊衝上來，準備和德國空軍決一死戰，：“真是愛衝動的傢伙，怪不得英國人叫約翰牛那！”維爾納&馮&布勞斯特冷笑道，；“你們誰也回不到英國去了！”
維爾納&馮&布勞斯特一邊看著高度表，緊急爬升。一邊估算著和英國戰鬥機編隊的距離。到三千米的時候，維爾納&馮&布勞斯特冷笑一聲，；“讓這些英國佬看看我們的計數，大圓圈翻滾，雙對攻擊！”
德國Ｂｆ－１０９戰鬥機編隊馬上一個緊急滾動，由向上轉而變成向下俯衝。不少飛行員被巨大的壓力僅僅固定在座椅上。呼嘯的破空聲就算隔著鐵殼也能聽得清清楚楚。這不但需要大翻滾不但需要過硬的技術，而且需要清醒的頭腦，不然便會在空中失去方向感，而變得十分危險。
索性這些Ｂｆ－１０９戰鬥機編隊的飛行員，都具備了以上的條件。並且在翻滾的途中完成了雙擊攻擊隊形。雙機攻擊是由雙機編隊實施的，長僚機縱向間隔100到300米，橫向間隔20到50米。僚機要跟隨長機俯衝否則就會失去對長機的目視接觸。僚機應以小於長機的角度俯衝，以保持高度高於長機，改出俯衝時要同步。兩名飛行員要互相熟悉。長僚機成員要固定搭配，特別是訓練時就要這樣。當兩機距離很近時，不應開始攻擊，因為這時僚機無法對攻機他長機的敵機發起進攻。
“混賬！雙隊攻擊！”比·希金上校看見攻守立刻易位，馬上準備以牙還牙。皇家空軍也立刻轉變陣型，準備迎戰。隨後駕駛著自己的飛機都向維爾納&馮&布勞斯特衝來。
“三十分鐘內解決戰鬥！”看著英國皇家空軍不知死活的舉動，維爾納&馮&布勞斯特殘酷的命令道，；“不能放走任何一架飛機，我們以後還要登陸英國呢！”
“明白！”
頃刻之間，一場空中惡戰開始了，一架架戰機盤旋翻滾，追逐混戰，發動機尖銳的嘯叫聲此伏彼起，充耳不絕。
不合格的指揮官，維爾納&馮&布勞斯特看見明顯是英國皇家空軍的指揮官，駕駛著飛機向自己衝過來。馬上對這位對手下了評語。領隊長機要照看大家。他的主要職責是指揮各組。他應當指出敵機威脅所在並組織自己和其他組的飛機還擊。領隊長機不能捲入長時間的格鬥，只能運用簡短的“攻擊…拉昇脫離”戰術。而自己面前的這位指揮官很明顯不合格。
可以看到，領隊長機的作用是何等重要。他總是得到編隊其他成員的掩護。他本人必須記住，他的勇氣和高超的飛行技術對於整個編隊都是非常重要的。他不能把夥伴丟下不管，自己去和敵機纏在一起。這對於中隊長和團領隊都是特別重要的。他的目標是組織控制好下屬的力量，讓他們增加戰跡，而不是增加他個人的戰跡。戰鬥機飛行員所做的最差勁的事，就是丟下夥伴去追逐自己的成績。當然，中隊長和團領隊也應當攻擊敵機，但他只有在可以儘快回來指揮友機的情況下才能這樣做。
“各隊長機要好好保護你們身邊的僚機！這不是個人戰！考驗的是整體作戰的戰術，別忘了我怎麼教你們的！大家不要著急擊落英國佬的飛機，下方被包圍的幾十萬軍隊讓這些英國佬遠遠比我們更加心急如焚。裝甲叢集的攻擊所向無敵，我們現在不需要和英國佬玩命，你們的目的很簡單，就是拖住這些狗屁皇家空軍，積累寶貴的經驗，必須記住的一點，你活著才能殺死敵人！我們還在還不到殺死敵人才能活著的地步！”維爾納&馮&布勞斯特一個緊急拉昇，避開了一架颶風式的攻擊，慢條細理的說道。
抽空，維爾納&馮&布勞斯特還看了看下方的俯衝轟炸機編隊，他們已經完成了自己的目標，精準的投下了炸彈，已經準備返航了。見此情況，德國的Ｂｆ－１０９戰鬥機編隊的飛行員，越加的悠閒自得。
拼命而來的英國皇家空軍，見到自己被德國空軍藐視，愈加的瘋狂起來。維爾納&馮&布勞斯特有一點說的沒錯，那就是他們現在確實比德國空軍更加著急。幾十萬被包圍的軍隊都在盼望著有人能解救他們，可是號稱世界第一的皇家海軍卻被德國空軍阻隔在海岸邊上，根本靠不了岸。
只見１架〃颶風式〃戰鬥機緊緊咬住１架德國Ｂｆ－１０９戰鬥機不放，一直尋找著攻擊的角