而同一時刻，火車頭在另一端的鐵軌上啟動。
等到演示結束，毫無疑問的，汽車無論從啟動、行駛、剎車、轉向等方面，都是完勝火車頭。
可以想見，今後城市內的行駛，將會轉變成汽車的天下。
整個汽車釋出會，從早上一直持續到了晚上。
觀眾氣氛在dmg工作人員精心準備的排程下，始終保持熱度，沒有冷場，而接近一個下午的汽車試駕，更是讓大家對汽車的痴迷熱度達到了沸點、熔點、爆點！
龍灝沒有露面，他對這場汽車釋出會相當滿意，戴姆勒預計的‘預訂冷場’沒有出現，從一開始，就有人不斷投下訂單。
只抽取短短十分鐘的銷售記錄來看，dmg就賣出去了七輛b。b，兩輛b。m，以及三輛b。l！
不得不說，舊金山市民的購買力，出乎意料的堅挺，甚至接近可怕。
這裡插上一句，舊金山市民之所以有這種恐怖的購買力，與龍灝是分不開關係的。
龍灝‘下金蛋’的工廠雖然大部分搬離了舊金山，遷進了下加，但是，他依然給舊金山留下了一個寶貴的財富，那就是舊金山交易所！一個經歷了多場與美國的戰爭後，真正獨立於美國四大交易所的一個吸金聚寶盆。
這些購買力堅挺的市民，大多就是當時支援龍灝，聽了奇妮夫人號召，購買了大把伯爵股票的人。
現在，隨著龍灝打贏了對美戰爭，並且與西班牙（薩維的復國軍）結盟，聽說最近還在遠東狠狠地將英國從中國地盤踢出局這一切利好，帶動著伯爵板塊的股票始終在高位徘徊！
偶爾有幾個回撥，但股價總體還是一路高歌猛進，牛氣的不行！
這裡面的道理很簡單，伯爵板塊現在的後盾乃是一個新興的、強大的國家，對其它公司，擁有碾壓性的優勢，更別提它與卡內基日漸興旺的鋼鐵王國還存在休慼與共、榮辱相伴的緊密關係。
一說到卡內基的鋼鐵王國，話題又不得不再次扯遠一點。
隨之太平洋的航道被龍灝基本把握，卡內基在澳大利亞和下加間持續不間斷往返，從澳大利亞運送大量的鐵礦石出來，又將大量的鐵成品運進澳大利亞，修築鐵路這使得舊金山交易所已成為世界上金屬產品價格變動的