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“誘敵艦隊什麼時候出發？”
“三天後，三天後誘敵艦隊將離港到達高雄外海，只要不靠近，沒人能發現誘敵艦隊並不是鎮洋艦隊”
所謂的誘敵艦隊實際上是一支用訓練艦改造的“艦隊”，無非就是加裝鐵皮圈制的煙筒、加裝薄鋼板製成的炮塔，遠遠看去，沒人能分辨出它是軍艦還是商船，儘管有點兒想象，誘餌艦隊真正用意，就是告訴日本人鎮洋艦隊在高雄，而不是在南海。
“快要出發了”
重重的一嘆，劉冠雄看著蘇躍揚，隨後又走到窗前凝視著鎮洋艦隊的那六艘主力艦，此戰之後，真不知道，此時泊於此處的六艘主力艦，十艘巡洋艦還會剩下多少，這是中國海軍的最後精華所在了。
一列噴吐著白煙的窄軌列車在三都澳島中的山前緩緩放慢速度，直至火車完全靠近山下的倉庫厚重的鐵門前，而在隧道式的倉庫內，上百名官兵們正不斷的用吊索、滑車、推車將一箱箱標註著“305毫米被帽穿甲彈”或是盡是英文彈箱送上推車，隨後兩三人推動一輛推車，朝著洞庫外推去。沉重的彈箱被窄軌鐵路邊的吊機吊上火車，一枚攻炮彈就這樣被裝上火車，然後再由火車送往碼頭。
“最後一天了”
每個人都明白，最後一次補充彈藥意味著什麼，這意味著艦隊即將駛離基地，前往未知的大海，進行一場事關帝國國運的海戰。
而在碼頭上，揚煤機正源源不斷的將優質的無煙煤輸入到各艦，燃燒重油的靖遠號，這艘在南海大海戰中用生命與意志向世人證明中國海軍不屈之心的“不沉戰艦”，則接駁著油管，源源不斷的重油正在輸入艦體油艙，相比於燃煤戰艦，燃油戰艦的優點在這時得到了充分的顯現。
而在三都澳海軍造船廠內，數以千百計的海軍造船廠的工人，卻是滿面自豪的望著“靖遠號”，他們明白，無論如何，自己都做到了，一個月前，南海大海戰結束之後，遭受重創的“靖遠”號勉強蹣跚跛行到三都澳受入塢檢修和改造。
為了在最短的時間內搶修“靖遠”號，海軍從上海、馬鞍山抽調了三千名最優秀的造船工人和最優秀的技術人員，甚至用軍艦把他們從上海運到三都澳，只是因為軍艦的航速更快。
“國運將由靖遠是否出航決定”
一個最簡單的口號的，震撼著所有造船工人的心神，在長達一個月之中，船塢中趴著的靖遠號上每一寸位置都站滿了拼命工作的造船工人，4300名造船工人分成四班，日夜趕工，被擊裂的裂縫在三天內被修復，脫落的裝甲鋼板被重新安裝，損失的棲裝裝置，被迅速更換、修復，最終在造船工人的日夜搶修下，遭受重創的“靖遠號”yu火重生了。
“國運將由靖遠是否出航決定”
試問在世界海軍史上，有那一艘戰艦可以擔負這種使命，但靖遠的的確確擔負起了這個使命，沒了靖遠號，致遠號就是一個跛足的鬥士，只有當靖遠與致遠同時出航時，這個世界上僅有的“戰列巡洋艦隊”才能發揮其最大的威力，在未來的海戰中，利用其高航速、遠續航行力，追擊敵艦隊，遠遠的用343毫米巨炮，將敵艦撕個稀巴爛，如果只有一艘致遠的話，致遠也許會是第二個遭受重階的靖遠，也正因如此，靖遠號才成為了決定國運的一艘軍艦。
此時煥然一新的靖遠號幾乎看不到多少遭受重創的痕跡，而司令塔、炮塔外裝甲鋼板儘管已經塗了層新漆，但是卻依然清晰可見炮彈擊中後留下的彈痕，而對於靖遠號來說，這卻幾乎是他的榮譽勳章，它是中國海軍唯一一艘經歷了海戰，且贏得了勝利又生存下來的戰艦，而在未來的海戰之中，沒有任何人會懷疑，靖遠號可以在自己的戰利薄上再增加幾艘戰利品。
對於靖遠號，人們的情緒總是複雜的，就像在靖遠號上服役的官兵一樣，過去海軍曾以在致遠服役為榮，而現在，任何人都以能夠在靖遠號上服役為榮，這是一艘榮耀的戰艦。
“那就是靖遠號了”
交通艇上，扶著行李袋的水兵們，按著軍帽，望著近來越近的靖遠號戰列巡洋艦，每一個人的眼中散射出的都是榮耀的目光，這就是靖遠，這就是那艘象徵著中國海軍精神與意志，榮譽與榮耀的戰艦，而此時，他們即將踏上這艘榮耀的戰艦，成為其中的一般，駕操著這艘戰艦駛向大洋，駛向勝利
此時的靖遠號在夕陽的對映中艦身散發出一種奇幻