第18部分(4 / 4)

夕,德國空軍在英吉利海峽上空也只進行了六次偵察飛行,在“登陸日”當天,只發現了八次偵察飛行,比平時還少。“斯泰基”沒有引起敵方任何異乎平常的轟炸行動。只在9 月8 日——9 日夜間,有十架德國轟炸機從英格蘭東部和東南部的上空飛過,向斯奈韋爾、塞福特、斯坦頓、赫普沃斯、東溫奇和佩林等幾個小村莊扔了幾顆炸彈,只有哈斯丁一個港口受到一顆炸彈的轟擊。至於那支所謂“進攻艦隊”,只有四架德國飛機在它的上空盤旋了一陣。

在法國,德國空軍的反應也同樣“十分令人失望”,正像“斯泰基”的總結報告中所說的。9 月9 日,美國空軍第八軍沿法國海岸向德軍目標出擊一千二百零八架次。只是當他們襲擊距巴黎很近的西班牙斯維茲飛機發動機工廠和博蒙特一瓦茲戰鬥機機場時,德國空軍才出動飛機迎戰。德國人後來用高射炮還擊,第八軍雖然擊落十六架德國戰鬥機,盟軍方面也損失了五架轟炸機和兩架戰鬥機。此外還有一百二十九架戰鬥機受了傷,主要是因為遭到高射炮的襲擊。僅僅為了一次詐騙計劃,他們確實付出了不小的代價。德國西線部司令馮·倫斯德陸軍元帥確信這並不是真正的進攻,所以德國空軍只是處於二級戒備狀態。“斯泰基”計劃的重要目標(誘使德國空軍投入一場長期

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