備了詳盡的企業介紹資料。
除此之外，對於蘇浙商團抵魯的宣傳、食宿、安全保衛等，都做了詳盡的安排。為此，龍謙商濟南知府丁謂濟，以濟南警察局為主，負責蘇浙招商團進駐山東後的安全。同時，命令江雲的情報處全力配合，確保萬無一失。
預定的招商會共進行十天。
這算是山東，特別是濟南府的大事了。所以，周學熙和張蓮芬出面稟告山東巡撫楊士驤，詳細彙報了招商會的用意，組織，議程安排等事項，以取得楊士驤的允准。龍謙沒有出面，原來以為楊士驤會設定障礙阻礙其事，誰知道楊撫臺立表贊同，並且說到時候他會親自襄助此事。
楊士驤的態度讓龍謙多少有些意外。
當時津浦鐵路尚在籌劃中，但尚未開工建設。其實，早在1**8年，德、英兩國揹著滿清政斧在倫敦召開會議，商辦津鎮鐵路（天津至鎮江），由於種種原因款項未集，無法開工。但山東境內的另一條鐵路——膠濟鐵路卻在上月初正式通車了。這條對於山東極為重要的鐵路是德國人修建的，前後搞了五年。期間在高密一帶遇到了當地百姓的武裝抗路，工程一度時間竟然無法進行。直到第五鎮組建，龍謙出於全面考慮，指示駐紮青、萊兩州的第九協盡力幫助德國人施工，工程才得以順利完工。
張謇率領的蘇浙商團如何來山東，雙方很是在電報中進行了一番商榷。最後採納山東方面的意見，蘇浙商團先在上海集中，搭乘德國人的輪船到青島下船，轉乘火車直抵濟南。德國人既出於與龍謙軍事集團深度合作的意願，又急於為剛通車的膠濟鐵路張目，表示全力協助此事。為此，招商會派出晉源銀行總裁蔣繼英、華源實業副總裁兼華源車輛廠廠長周廷安赴青島迎迓。
7月12曰，張謇率領第一批計23人乘火車順利抵達濟南。站臺上拉起了寫著熱烈歡迎蘇浙商團蒞臨濟南的大紅橫幅，華源實業總裁周學熙親自赴火車站迎接，結果剛接到下了火車的客人，便鬧出了一出笑話。
剛一出站，周學熙正跟張謇介紹著剛使用的濟南站，招商團的一個姓孔的商家便被負責維護站臺秩序的橙袖標抓了現行。這位名叫孔繁瑜的商人在杭州經營著一個布廠，聞聽魯地棉紗質美價廉，便隨了這個團來山東，出站時將一張包著燒雞的油紙扔在了地上，立即被橙袖標拉住了，那是個五十來歲的老頭，**著濃郁的濟南口音，對著孔繁瑜如連珠炮地講了一番話，從懷裡掏出一個袖標交給了目瞪口呆的孔繁瑜。
“怎麼回事啊？”招商團的商戶們急忙圍上來。
“啊，是這樣的，”周學熙急忙過來解釋，“他是車站維護環境衛生的，抓到他亂扔垃圾了。沒辦法，這位先生，按照規定你必須戴著這個袖標執勤一個時辰，或者抓到三個違反規定的人員才準走。”周學熙指指貼在站臺廊柱上的“濟南火車站衛生共約”，歉意地對孔繁瑜說，“是我們的疏忽，對不起，沒有提前提醒各位。”他指指醒目的黃色垃圾桶，“所有垃圾都要扔到垃圾桶裡的。”
“可我們是來談生意的客商，而且是你們請來的，不就是扔了一張廢紙嗎？至於這樣嗎？要不，罰點錢算了。”孔繁瑜伸手掏錢。
“不，不，”周學熙立即制止，“他們不罰款，你交錢也沒用，沒用的。”
“為什麼？”章士釗饒有興趣地問。他已經聽到了周學熙與孔繁瑜的對話，也注意到了濟南火車站異乎尋常的整潔乾淨。
“罰款解決不了問題。”周學熙對章士釗說，“毋庸諱言，國人在衛生上歷來是不那麼講究的，隨地吐痰，亂扔雜物，個人衛生也不那麼重視。龍軍門認為，改變一個民族需要從小事抓起，但罰款的辦法不對頭，一來當今民生困頓，罰少了不會長記姓，罰多了又有些人會承受不起。所以，龍將軍想出了這個辦法”
“結果如何？”
“結果嘛，你看看便知”
“唔，”章士釗點頭，“確實乾淨異常，比上海的租界也不遑多讓了。周先生，這膠濟鐵路不是德國人修的嗎？難道這火車站不是德國人在管？”章士釗再次看了火車站德國風格的建築，注意到身穿制服的德國職員並不多。
“啊，這個嘛，”周學熙急於為那位孔先生脫困，丟開纏著自己的章士釗，“這樣吧，他們是華源和中興請來的客人，能否通融一下，讓我手下代為執勤？”
“看在他們是華源客人的面上，好吧。”橙袖標讓步了。
周學熙揮手讓自己一個隨從戴上橙袖標，孔繁瑜這才算脫了困。
四輛