的達官貴人們。據說太后和皇上對魯南的新鮮玩意兒甚為喜歡，連帶著開啟了北京的市場。如今華源和中興都在北京設立了營銷部，負責產品和銷售和售後的維修，比如頗令高官巨賈們喜愛的四輪馬車，有什麼毛病立即就可以得到修理，或者更換零部件。
與北京良好的關係促成了山東銀元局的成立。這方面既有慶親王的作用，更有宮裡那位掌控朝局死死不放的老太太的首肯。當時北洋正在籌劃建立銀元局，稍有見識的人都意識到其中的暴利了。南方几位督撫正在謀劃此事，上海、廣州都拿出了樣品。龍謙不顧父親的顧慮，從美國買來了相關裝置，將第一批製作精美的大龍圖案的銀元送至宮中，立即獲得了太后的喜歡。比較過國內製作的銀元和流通市場的多達十幾種的外國銀元，周學熙認為魯南製作的大龍銀元毫不遜色。如今，這種含銀七錢的大龍銀元已經通行北方數省，供不應求。
這不過是華源一家而已，中興的實力根本就不弱於華源。等棗莊至臺兒莊的鐵路通車，中興的實力將更上一層樓！而且，兩大實業集團已經秘密計議修築沂州至江蘇海州的鐵路了！如果那條跨省連海的鐵路建成，前景真的難以估計。
周學熙不是沒有想過兩大實業集團的資金來源。搞起這麼多的企業需要大量的資金，估算不下一千五百萬兩之多。恐怕不是陳超大衛等人所說的來自美方的投資或者晉源票號的投資。假如是那樣，龍謙應當不會在兩大實業集團中擁有最終的決定權。但是事實就是如此，賈繼英也好，大衛。狄文以及其父老狄文也罷，都唯龍謙的馬首是瞻。
這又有什麼關係呢？關鍵是自己的實業救國夢正在實現！周學熙想，就這樣幹下去，再有三五年，魯南乃至山東是什麼樣子，周學熙期待萬分。（未完待續。。）
第三章唐紹儀
唐紹儀陪著周馥視察了車輛廠，四個車間一一走過，興致勃勃的周馥問的很詳細，那個四十來歲叫康利的紅臉銀髮的大肚子美國副廠長也解釋的很詳細。。充當翻譯的是龍謙，康利先生的中文實在是說的太蹩腳了。
目前車輛廠已經可以生產輪轂，但橡膠輪胎仍需進口。康利先生在美國的企業原先就是生產四輪馬車的，不過已經破產了。原因既是因為經營不善的緣故，也與汽車開始進入家庭有關係。大衛用很便宜的價格買下了康利的廠子，將裝置裝船漂洋過海搬到了沂州，康利也被說服帶著家眷一同來到中國做第二次的創業。
對於美國人而言，生產四輪馬車及更為簡單的兩輪輕便人力車根本不是什麼難事。但中國的工業基礎實在過於蒼白了，從1901年秋開始建設，一直到次年初秋才推出了產品。那還是在大部分零部件依賴進口的前提下。不過這種狀況改變的很快，由於沂州的配套工業基礎逐漸好起來，現在零部件的自制率便達到了83％。根據康利的估計，到今年年底，除掉橡膠件、軸承等幾種關鍵零部件，其餘的依託兗州的兩個廠子，已經可以完全本地化了。而車型也達到五種，四輪的三種，分別走了高中低端。兩輪的兩種，高低端的各一種。
“唔，退思啊，這個軸承，很難做嗎？”周馥手裡握著一個滾珠軸承問。
“當然，軸承某種意義上代表的一個國家的工業水平。它比橡膠輪胎可難多了。最多明年底，咱們就可以生產橡膠輪胎了。當然，原料還要進口。”龍謙回答道。
“現在每個月能做多少？”
“340輛。最多可以幹到400輛。”這次是車輛廠的中方廠長周廷安回答。他是華源從上海僱來的，懂機械加工，又在洋人的廠子擔任過管理職務，來廠一個月後便出任了廠長。
“那，那豈不是每個月可以掙一萬四千多塊銀洋？”周馥驚道。
“哈哈，我的老大人。帳沒有這樣算的！那是銷售收入，還要減去成本，稅金，能掙4000大洋就不錯啦！”龍謙笑道。
“那一年就是五萬大洋呢！”周馥吃驚道，“陳超呀，你的華源公司幾十家廠子，一家五萬，加起來就是上百萬呢！”
“車輛廠的情況比較好。但很多企業還在虧本呢。”陳超微笑道，“就像電廠，我看再有三年能盈利就不錯啦。”陳超知道龍謙沒有說實話，車輛廠每月的盈利可不止4000大洋。而且，由於供不應求，訂單排到了明年秋天了。現在廠子正在努力擴大產能，當產量上升一倍時，利潤將至少增加1。5倍。
“父親，”周學熙微笑道，“龍大人預測馬車和人力車市場終歸有限，最為廣大的是人力單車，龍大人起名叫腳踏車，已經