可以說。J…14研製過程就是一部共和國空軍“補短”地教案。
研製專案啟動時。因為空軍地要求非常高。技術儲備又非常薄弱。所以導致研製工作數次暫停。甚至差點被迫下馬。
直到2014年。“太行１地研製工作取得突破性進展。J…14地研製工作才步入正軌。
隨後。物理實驗中心第二階段研究工作展開。高分子複合材料列入主要研究課題。J…14地研製工作才開始加速。
20166年初首飛地時候，J－１形機還有很多問題需要解決。
按照空軍提交的計劃，J…14服役時間從20177年6月推遲到20177年１2月，主要就是大量採用新技術與新材料，導致定型階段的設計修改量太大。
由此可見，空軍要的是足以與F…22匹敵的先進戰鬥機，而不是“半吊子貨”。
與J…14一樣，作為低端搭配的J…15戰鬥機的研製工作也非常艱難。
因為只配備１臺發動機，所以為J…15~制地“太行１5推力必須比“太行１提高25％，才能使J…15具有不輸於三代半制空戰鬥機地機動效能。因為機體更小，所以為J…1１5開發的電子裝置地整合度更高，研製難度更大。因為要作為航母載機使用，所以J…15的基礎型號是2個，而不是一個；艦載機型號對防腐蝕、機身強度、起落架強度、作戰半徑、作戰用途有更高地要求，研製難度也更大。
與J…14比，J…15採用的新技術更多。在設計的時候，就考慮到新材料帶來的影響。在最新的設計書中，J…15的主承力部件由高強度合金製成，機翼主結構由複合材料製造，機翼與機身蒙皮由高分子複合材料一次性塑造成型；火控雷達採用了20166年底才定型的“HY166”型主動相控陣多功能雷達，整合度比J１“HY1１高出50％，在體積減少１/3的情況下，各項效能均超過了“HY14
從2010年專案啟動，到20１6年底，空軍為J－１5入了376億元研究經費，僅基礎研究費用就超過210！雖然比起F…35，J…15的研製經費算不了什麼，但是對並不富裕的共和國空軍來說，這不是一筆小錢