，將電磁炮、強制電磁干擾系統等等新式武器裝備推向海戰戰場，就是要藉此抵消美國海軍的強大優勢。事實上，共和國海軍不可能在短短力年內打造出舊支航母戰鬥群。以共和國的實力，在秘o年的時候維持口支航母戰鬥群已經算得上是難能可貴了。
當然，海戰戰術創新絕非易事。
航母與航空兵能夠稱富海洋戰場，將戰列艦送進博物館，根本原因就是航空兵擁有遠遠過艦炮的打擊範圍與打擊效率。以第二次世界大戰中的太平洋戰爭來說。艦載航空兵的打擊距離在勁千米以上，有的甚至過了勸千米，而當時艦炮的最大射程只有的千米左右，基本上是艦載航空兵的十分之一。其打擊效率也差不多是艦載航空兵的十分之一。在沒有任何優勢的情況下。戰列艦自然不是航母的對手。
要想改變海戰戰術，讓航空兵成為歷史，至少讓航空兵在制海作戰中成為歷史，就得在打擊距離與打擊效率上越航空兵。
由此可見，電磁炮加強制電磁干擾系統正是針對艦載航空兵的利器。
即便是軌道電碰炮，最大射程也不比艦載航空兵的打擊距離短多少，至少沒有數量級上的差別。在強制電磁干擾系統的面前，制導武器毫無用武之地，艦載航空兵的打擊效率自然高不到哪裡去。
問題是，要想取代艦載航空兵，絕對不是一朝一夕的事情。
要知道，最後一艘戰列艦真到力世紀盯年代才退役。也就是說，在航母稱霸海洋之後，戰列艦又服役了將近半個世紀，才成為了博物館中的展品。
因為航空兵在某些方面，特別是戰場支援方面仍然擁有非常重要的地個，所以不會迅退出戰爭舞臺。如此一來，就有必要繼續挖掘航打手 空兵的潛力，透過改變對海作戰戰術來提升航空兵的制海作戰能力。
正是如此，印度戰爭之後，共和國海軍航空兵開始探索新的制海戰術。
顯然，使用反艦導彈不再是海軍航空兵的主要手段。從這場戰鬥也看得出來，如果需要用反艦導彈來對付敵人的艦隊，戰略轟炸機與遠端巡邏機都要比海軍的戰鬥機。特別是艦載戰鬥機更加管用。受強制電磁干擾系統影響。海軍航空兵會到了老路上來，即由不受干擾的飛行員用不受干擾的方式來引導彈藥攻擊海面艦艇。
不管怎麼說，飛行員不會受到強制電磁干擾系統的影響。
關鍵就在如何讓彈藥不受影響。
傳統的制導系統肯定不行。而慣性制導系統的精度又達不到要求。搞到最後，負責彈藥開工作的工程師只能把重點放在了定向通訊系統上，也就是基於鐳射的通訊裝置。要讓該系統揮作用，關鍵還是開出能夠遮蔽無線電波段的電磁波的光學透鏡。僅僅為了這麼一塊玻璃，海軍就投入了幾個億的科研經費。用了近３年時間。可以說，如果不是在凹年初研製出了符合要求的光學透鏡，也就不可能在這長戰爭中用上海軍的新戰術，讓那些原本很難在海戰中揮作用的戰術戰鬥機派上用場。
當然，在關鍵技術上取得突破，還的在其他方面有所進步。
這次”四多架戰鬥機使用的炸彈，就是海軍為了新戰術專門研製的。因為新的戰術還沒有得到檢驗，所以新式彈藥的生產工作也沒有全面展開。投入使再的近勁枚炸彈都是提供給海航進行測試的，也就是說這些彈藥的可靠不會高到哪裡去。
作為新式炸彈，自然有其新穎的地方。
以投擲方式來說，這種編號凌比團口是實驗代號，刃的是開年份，四是炸彈的代號。婦是序列號的新式炸彈屬於“火箭助推滑翔炸彈。”即配備有一具火箭動機與滑翔彈翼。由此可以推斷，該炸彈的射程肯定在田千米以上，而且末段飛行度在４馬赫以上。針對艦隊的末段防禦系統，該炸彈不但採用了新式的“層離式隔熱塗層。”還採用了彈道修正系統。所謂的“層離式隔熱塗層。”實際上就是在炸彈外表面按照受熱膨脹效能塗上好幾種不同的塗料，在受到脈衝鐳射武器等能量武器攔截的時候，隔熱塗料會自動錄離，以此來抵抗能量武器，降低炸彈受到的影響。因為塗層錄離之後，炸彈的質量與氣動外形都會受到影響，所以需要用彈道修正系統來調
日， 讓，迫，確保炸彈按照一條比較固定的彈道飛向目標，降低乙幾”導環節的難度。
當然，作為還處於實驗中的炸彈，次四引７還有很多欠缺。
別的不說，其爆炸方式就只有一種，即觸碰激。也就是說，炸彈只有在撞到戰艦上之後才會引爆，如果落到海水中，就不會爆炸。正是如此，在