者，另外一個則置身事外。直到潁年，中東戰爭爆發，兩國海軍才大夢初醒。雖然在這場由兩個超級大國主導，差點演變成世界大戰的大規模區域性戰爭中，兩國海軍沒有得到正面交手的機會，也就沒能一決高下，但是共和國海空軍借敘利亞與伊拉克空軍之名，對進入紅海海域的美國艦隊的毀滅性打擊，既讓固步自封的美國遭受了建軍以來最慘重的損失（以單次海戰而言，損失超過了第二次世界大戰中的珊瑚海海戰與中途島海戰），也讓共和國海軍嚐到了戰術創新的甜頭。不管誰是這場海戰的的益者、誰是這場海戰的受害者。必然會引發海戰戰術革命。
眾所周知，受海軍建設週期限制，任何與海軍有關的變革都不可能說來就來。
前面介紹過相關情況，共和國與美國在海軍變革上都格外小心謹慎。既沒有畏首畏尾過於謹慎，也沒有火急夥燎過於冒進。表現得最為明顯的。就是兩國的造艦策略。雖然在中東戰爭之後，兩國海軍都訂購了大批新式戰艦，但是兩國海軍都沒有加快造艦速度，也沒有大批次建造某一種戰艦，而是在各個方面前做了探索，即便某些戰艦採用同一個編號，也以分批建造的方式加以區別。原因很簡單，在摸不準變革方向的情況下，兩國海軍都把技術儲備與人才儲備放在了第一位，並不追求迅速擴大艦隊規模，而是把力量積蓄起來，準備在戰爭打響後、也就是照準方向後再集中釋放出來。
母庸置疑，這是最正確，也是最積極的發展策略。
對比歷史就能發現，力。到歷的舊年與舊互到悔；的出年非常相似，即軍備競賽愈演愈烈，列強海軍卻以條約限制為由，並未全力爆發。
舉個，最簡單的例子，第二次世界大戰爆發前，航母就得到了各國海軍的高度重視，而且有史記載的第一次海上航空作戰發生在第一次世界大戰中。由一架從戰艦上起飛的英國飛機轟炸了港口裡的德國戰艦。
雖然這次戰鬥連象徵意義都談不上，但是在第一次世界大戰結束之後，幾個海軍列強簽署的對各國擁有的航母總噸位、以及排水量上限、艦炮口徑等等都做了明確限制，足以證明航母在當時已經引起各國高度重視。
問題是，在第二次世界大戰爆發之前。包括後來在太平洋上大打出手的美國與日本在內的海上列強都沒有全力建造航母。太平洋戰爭爆發前，美國海軍只有瞰艦隊航母（“列剋星敦”號、“薩拉託加。號、“約克城。號、“企業。號與“大黃蜂”號）”艘小型艦隊航母（“黃蜂”號）與艘小型航母（“蘭利”號），總噸位剛好達到條約上限。日本的情況不比美國好多少，只是耍了點小聰明，使航母總噸位超過了條約上限。也許有人會說，這是受條約限制。事實上，早在奶6年，《海軍軍備條約》對列強來說就名存實亡了，根本沒有多少限制作用，比如日本海軍引以為傲的“大和”級戰列艦與美國海軍的“衣阿華”級戰列艦都是這個時候完成設計與動工建造的，而這兩種戰列艦都突破了條約的限制，或者說完全沒有考慮條約的限制。
由此可見，聳時列強對航母在未來海戰中的作用仍然沒有把握，情願建造更多的戰列艦，也不情願建造航母。後來的實羔證明，在廣袤的太平洋戰場，真正的霸擊正是不太姿四沈的般母。而不是戰列艦。更重要的是。戰爭爆發後，特別是在珊瑚海海戰與中途島海戰之後，美國與日本都調整了造艦計劃，把航母放在了首要位置上。到戰爭結束，美國建造了上百艘航母，日本也竭盡所能的建造了數十艘航母，而兩國在大戰期間建造的戰列艦則屈指可數。
從這一歷史事件上就看得出來，哪怕理論上可行，只要沒有接受實戰考驗，都難以得到海軍認同。
當然，海軍肯定得給新式武器裝備參加實戰的機會。
更重要的是，在變革必然到來的情況下，海軍肯定得優先考慮新妾武器裝備。
這與第二次世界大戰中，日本海軍用航母與艦載航空兵偷襲珍珠港。而不是讓戰列艦去炮擊珍珠港一樣，如果用傳統兵器無法達到目的。海軍將領肯定會考慮採用新式武器。並且由此採用新式戰術。
回顧現實，戰爭爆發前二共和國海軍遇到的難題與當年日本海軍遇到的難題非常相似。
以當時的情況，如果以摧毀俄羅斯遠東地區的海軍基地、殲滅太平洋艦認為目的，傳統戰術只有兩個選擇，一走動用天軍的戰略打擊力量。二走動用海軍艦隊。顯然，前者需要承擔更加重要的戰略打擊任務。在戰爭初期不可能去執行這類戰術任務，因此只剩下了一種選擇。
出動艦隊不是