第391章 來福號升空的動力來源(2 / 2)

行的,相對比較複雜和漫長的改造。

比如說周麟需要先按照圖紙,對來福號的外形進行改造。

原本相對平直的兩側船舷,將會非對稱延伸出巨大的渦扇區域。透過這四個巨大的,由電力驅動的渦扇產生動力,就可以將十多萬噸級的來福號離開地面,在空中飛行。

在曾經人類的科技中,基本上無法完成使用電力對如此巨大的渦扇進行驅動,而且驅動到足夠的轉速,原因是電動機本身的限制。

眾所周知,當電流透過導體時,因為電阻的存在會讓導體發熱,同時消耗電能。

想要讓巨大的渦扇達到足夠的轉速,要麼採用多電動機並聯,如果想要使用單體電動機,那麼這個電動機的體積......嗯,大家想想就能知道,那會非常的龐大,同時纏繞的線圈數量也會是個天文數字。

如此密集的電線緊密地裹在一起,哪怕每一圈電線只產生些許的熱量,累積到一起後仍舊會非常的可怕!光光是想要維持其溫度都難以做到。

不過現在這個問題已經解決了。

使用常溫常壓超導體,理論上來說無論多大的電流透過,這種材料都不會發熱,大幅度提高了電動機的上限不說,還大大減少了電力的損耗。

只不過現在這種超導材料還在生產當中,周麟今晚要做的事情,僅僅只是完成來福號四個渦扇區域的基本架構。

大概十五分鐘的時間,周麟卻累得滿頭大汗!最近轉碼嚴重,讓我們更有動力,更新更快,麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝

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