一些貨，越賣越少，把貨勻一勻，儘管都擺不滿，可也沒有完全空著的。漸漸的，勻也勻不及了，空著的只好空著。買賣怎麼作下去呢？貨物來不了。報歇業，日本人又不準。買賣已毫無希望，但卻沒有一點挽救的辦法。
看著每天掌櫃的那副愁眉苦臉，王二柱知道自己該走了，他已經是一個好漢了，不能死乞白咧地賴在這裡，為了表示有事幹，而拿著抹布光擦那玻璃櫃子。他身邊還有幾個錢，便向掌櫃的提出了辭職，他賃了輛洋車，他要真正憑自己的力氣吃飯。掌櫃的嘆著氣沒說別的，人，他是留不住了，也沒臉留，工錢開不出來，只管著一日三餐，還越來越差，不能讓王二柱跟著這個鋪子一齊完蛋。他沒有別的能給王二柱的，只是能給他的小窩再留一段時間。當然，這段時間是多長，掌櫃的也不知道，誰知道這鋪子還能撐多久。
王二柱拉上了洋車，但各行有各行的他剛入行，還不懂這些，也不太會使勁兒。
說起來，北平的洋車伕有許多派：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什麼時候出車與收車都有自由。拉出車來，在固定的“車口”或宅mén一放，專等坐快車的主兒好了，也許一下子nòng個一塊兩塊的。碰巧了，也許白耗一天，連“車份兒”也沒著落。這一派哥兒們的希望大概有兩個：或是拉包車；或是自己買上輛車，有了自己的車，再去拉包月或散座就沒大關係了，反正車是自己的。
比這一派歲數稍大的，或因身體的關係而跑得稍差點勁的，或因家庭的關係而不敢白耗一天的，多數就拉八成新的車。人與車都有相當的漂亮，所以在要價兒的