開始這支艦隊的控制權就一直都在赤sè黨手裡，雖然老蔣對他不錯，但只要赤sè黨能夠讓他繼續當這支艦隊的指揮官，沈鴻烈就不會破壞艦隊表面上的和諧，正所謂“吃人家的嘴軟”，為了自己的理想，即使付出一些代價也是值得的
弱小的中國海軍竟然在航空兵的配合下幾乎全殲（說幾乎是因為此前幾次戰鬥中受傷的rì艦大都回去維修去了）了一支強大的rì本艦隊，繼旅大空襲之後再次在列強高層、尤其是海軍界引起了一次思想上的大地震。首先是雷達的作用受到了列強的高度重視，包括德rì在內。而這兩個國家、尤其是德國並不缺乏無線電方向的科技與工業基礎，只要引起重視，技術就很快獲得了突破，當rì後歐戰爆發的時候德國的雷達技術已經不比起步更早的英美兩國差多少了。而早期雷達技術與無線電近炸引信的技術原理相通，因此德國曆史上因為重視太晚而沒能研製成功的高shè炮近炸引信在這個時空卻取得了一定突破。得知這個資訊後，胡衛東心想反正德國遲早也能自己研製成功，便乾脆將成熟的技術以不算賤賣的價碼轉讓給了德國，這直接影響了歐戰、乃至整個二戰的歷史。不過胡衛東這麼做也不完全是出於經濟上的考慮，當時的世界局勢才是決定xìng的因素，不過這些都是後話了
值得一提的是，消滅rì軍艦隊後的第二天，被激怒了的rì軍大本營就從朝鮮派出了五百多架飛機撲向青島，同時本土也派出沒有戰鬥機護航的一百多架魚雷轟炸機作為空襲那些被俘軍艦的主力
注1：與近炸引信有了便能引起質變不同，雷達的作用卻是隨著xìng能的提升而逐步增強的，而因為特斯拉的幫助和自己人才隊伍的迅速成長，加之胡衛東一開始就指明瞭正確方向，中國在這個時空的雷達技術一直都領先於世界，為了避免技術外洩削弱優勢，胡衛東寧可不賺這個錢，也一直要求嚴格保密，即使向外輸出技術，也是有保留的，而且只給那些雷達技術相對落後的國家。
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第二百九十章 魚雷機的噩夢
在一次次重挫之後，rì軍大本營統帥部終於下了決心，即使損失再大，也一定要儘快將此事了斷。/但戰鬥的結果卻令整個世界都難以置信。進入1938年之後華北航空總隊在與rì軍航空兵的交戰中rì益佔到上風，兩三百架戰鬥機在防空火力的支援下打敗不到七百架rì機並不令人吃驚，但令列強側目的是，轟炸機中唯一能對戰列艦構成重大威脅的魚雷機在此戰中的表現簡直是慘不忍睹。。。。。。
此役rì軍的一百二十多架魚雷機只有區區4架成功地投下了航空魚雷，其餘的全都被早早擊落，這個結果甚至就連胡衛東也有些吃驚，不過細想一下似乎也沒什麼好奇怪的。首先，由於四艘大艦有三艘都在船廠維修，胡衛東很自然地對修造船廠的防空工作分外重視，不但將所有的軍艦都集中在船塢附近予以保護，還將陸軍的全部大口徑高shè炮都調了過來，加起來不下一百五十門，在炮瞄雷達和近炸引信的幫助下，作戰效能相當於歷史上二戰前期的兩三千門同口徑高shè炮，而rì軍魚雷轟炸機的速度又慢得要死，若非是有別的飛機掩護，只怕還沒進入攻擊距離就被全部擊落了。。。。。。
而靠著其他rì機當替死鬼才成功拉近距離之後，殘餘的幾十架鬼子魚雷機一樣沒能討得了好，一方面是由於低空沒了其他飛機的掩護，更因為魚雷轟炸機在投擲魚雷之前需要於低空維持固定高度、航向與速率飛行一段時間，而且得飛到距離軍艦兩千米以內投雷才有一定的命中率，這段時間對於裝備了陀螺瞄準具的近防火炮來說，魚雷轟炸機簡直就和固定靶差不多，尤其胡衛東給各艦改裝的那些小口徑高shè炮不但jīng度很高，shè速（歷史上二戰時期的很多小口徑高shè炮最大shè速不慢，但因為供彈方式等設計上的缺陷，打幾十發甚至十幾發就得停頓一會兒重新裝彈，實際shè速與現代小口徑高shè炮相比簡直是天差地遠。**）之快更是遠遠超出了這個時代，機炮手感覺就像是在訓練打靶一樣，只要自己不手滑，命中率幾近百分之百。。。。。。
而且此戰“密集陣”多管高shè機槍因為shè程不夠而沒能擊落哪怕一架魚雷轟炸機，近距離防空火力其實還比正常情況下弱了很多，由此基本可以得出結論，只要自己不大意，魚雷轟炸機除非數量多到碾壓的程度，否則去轟炸裝備了準現代近防火炮的軍艦和找死差不多。
此戰也令胡衛東意識到高shè機槍shè程太近的嚴重缺陷，因此之後裝備各艦的