王牌飛行員水準的207個擊墜數，而且還是死亡率遠比空軍更高的艦載機飛行員，馬爾塞尤無疑是天才中的天才，然而，這位世界空戰史上都排得上號的超級天才，卻以自己的生命再次說明了二戰時期飛行事故的頻繁。即使是德國這樣的高度工業化國家，因此而死的飛行員也多得難以計數，而起降危險性更大的海航尤其如此。。。。。。
事實上，在馬爾塞尤之前，已經有3位歷史上的德國超級王牌死於事故，其中一位更是還沒有打下過敵人的飛機，就已經“出師未捷身先死”了，難怪後來哈特曼在寫自傳時認為飛行員想要成為超級王牌最重要的不是天賦，而是命大。。。。。。
馬爾塞尤的早早殞命對於後世的軍迷來說是不小的遺憾，但對於這次大海戰來說，卻還不足以產生明顯的影響，雙方艦隊的實力和兩位主帥的決策才真正決定了這場大戰的走向。
就在美軍第二波攻擊機群轉向德軍5艘航母所在的後衛艦隊的時候，從德軍5艘航母上起飛的180架艦載機也在己方預警機的引導下撲向了敵人的航母編隊。而魏格納之所以敢派這麼點飛機去主動攻擊數量遠超自己預期的美軍航母，並不完全是因為他崇尚進攻，更因為德國的科學家又給他提供了一種新的秘密武器。。。。。。（未完待續。。）
第七百七十六章 誤 判
雙方的攻擊機群在海上不期而遇了，但卻不約而同地都選