但斯大林得知後，卻很擔心波克雷什金出意外，畢竟再厲害的王牌也難免有失手的時候，因此嚴令他不得再親自駕機出戰，波克雷什金的擊墜數紀錄這才停止了重新整理。。。。。。（未完待續。。）
第七百一十章 心中的不安
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不過即便自己不能參戰，蘇聯高加索軍區的空軍部隊依然在波克雷什金的領導下取得了巴庫空戰的最終勝利，儘管因為之前輸得太慘，總的交換比還是略顯吃虧，但是德國空軍終究是被迫停止了對巴庫的轟炸，保衛巴庫的目的算是達到了，而且雙方的交換比也縮小到了2：3，這對於之前戰績慘不忍睹的蘇軍來說，已經能夠算是重大勝利了。。。。。。
巴庫空戰的勝利給了廣大蘇聯軍民以巨大的鼓舞，但是因為波克雷什金他們參戰太晚，初期又沒給配上好的飛機，因此巴庫的油田設施依然遭到了極大的破壞。據蘇聯政府粗略統計，巴庫空襲期間，光是直接損失就高達數億美元，更有上萬油田工人幹部傷亡，間接經濟損失之大難以統計。即使是專家當中最樂觀的估計，1943年巴庫油田的原油產量也最多隻能達到前一年的六成，如果沒有外援幫助的話，生產能力完全恢復至少也要等到1945年上半年。。。。。。
要知道巴庫油田在戰前的年產量就佔到了整個蘇聯的70％以上，如今蘇聯大片領土淪陷，巴庫的石油就更加重要，現在巴庫的石油生產出了這麼大的問題，勢必會嚴重影響蘇軍來年的大反攻，畢竟蘇聯陸軍可是以機械化部隊為核心的，而空軍的飛機更是對燃油極其依賴。意識到接下來的不利局面之後。斯大林對於造成這一切的舊空軍領導層更加憤恨，不久便利用最近幾次小勝令其威望有所恢復的機會對空軍高層進行了大清洗，這雖然多少令空軍內部有些人心惶惶，但客觀上卻掃除了空軍改革的阻力。在蘇聯空軍新主帥諾維科夫與日益受到斯大林看重的波克雷什金和闊日杜布等優秀的蘇聯飛行員的共同努力之下，如今飛機總數已經僅剩7000多架的蘇聯空軍艱難地踏上了自己的復興之路。。。。。。
必須說明的是，其實蘇德戰爭開始至今，蘇聯飛機的損失總數已經不下2萬架，只是在這幾個月裡蘇聯的飛機制造廠都在加班加點拼命生產，每個月都生產出至少2000架新的飛機，這才保持住了一定的規模。只是飛機的質量就沒法保證了。就連斯大林重點關照了的高加索軍區也不例外，氣得脾氣一向很好的波克雷什金都時常忍不住對坑爹的軍工部門破口大罵。。。。。。
除了粗製濫造以追求儘可能地增大產量，蘇聯的飛機品種也日趨單調，由於眼下的當務之急是奪回制空權。因此戰鬥機的生產被列為了重中之重。而生產序列排到最前面的莫過於這一年才剛剛入役的新式戰鬥機拉…5。這一方面是因為這款飛機確實效能出色。但更主要的原因，還是由於拉…5是木結構的飛機，以它作為主力戰鬥機可以節省大量珍貴的鋁合金。。。。。。
由於蘇德戰爭爆發較晚。拉…5這款更加優秀的戰鬥機已經開始服役，導致歷史上在蘇德戰爭初期成為中流砥柱的雅克…1戰鬥機地位低了很多。但因為雅克…1戰鬥機的高空效能更好，而且操縱效能不錯，更加適合新手菜鳥駕駛，所以在蘇軍之中依然有不小的裝備數量。
早在援華期間就已經聲名鵲起的天才女飛行員莉莉婭絕對不能稱為新手，但她一樣被安排駕駛這種機型，因為她當初在中國的時候是轟炸機飛行員，而現在的蘇聯卻更需要戰鬥機。
雖然當初胡衛東說過，莉莉婭的性格過於情緒化，並不適合駕駛戰鬥機，但是祖國的需要就是命令，莉莉婭還是毅然地開始了艱難的轉型。靠著自己的努力和過人的天賦，再加上她畢竟不是完全的新手飛行員，莉莉婭很快就成為了一名合格的戰鬥機飛行員，並在巴庫空戰中取得了擊落兩架敵機的戰績而受到了上級的嘉獎。戰後，波克雷什金決定像當初援華抗戰時那樣組建一支女子航空隊，雖然年輕卻已經是一位“蘇聯英雄”的莉莉婭當仁不讓地成為了這支航空隊的隊長。
在事業順心的同時，這位天才少女也收穫了自己第一份真正意義上的愛情——同樣是一位王牌飛行員的索洛。馬丁，兩人感情發展得很快，約好了打退德國侵略者後就結婚，但莉莉婭有時還是不自覺地回想起遙遠東方那個她始終沒能看透的“大叔”，少女的直覺告訴她，當初胡衛東拒絕她並非真的是“沒感覺”，而是因為感情之外的因素，這種毫無根據的下意識猜測令莉莉婭心