，請求在中國和本土建造更多的航母和與之配套的輔助艦艇，但由於空軍司令戈林對於海軍航空兵部隊的敵視和阻撓，最終小鬍子只同意請中國將一艘建造中的戰列巡洋艦改裝成航空母艦。
更令魏格納苦惱的是，雖然在他的努力下，德國的飛機設計師與生產商已經根據最新的陸基fw190b戰鬥機設計出了艦載改型fw190d戰鬥機，並且由於在研製fw190a艦載戰鬥機的過程中吃透了艦載機的特殊要求，這款完全由德國人獨立設計的fw190d戰鬥機從各方面來說都堪稱是一款優秀的艦載機型，不再像當初根據bf109改出來的那樣令人失望，但是由於戈林威脅德國的飛機生產商說，“哪家敢給海軍造飛機，以後就別想再接到空軍的訂單！”，結果不但直至今日fw190d艦載戰鬥機仍未投入批次生產，他們甚至不敢透過中國特許生產來裝備遠東艦隊。。。。。。
此外，魏格納深知光有主力艦是不夠的，因此希望能夠委託中國的造船廠再建造一些諸如輕巡洋艦、驅逐艦之類的輔助艦，以便遠東艦隊的航母和戰列艦可以受到足夠嚴密的保護，但雷德爾卻以海軍部經費緊張為由不肯撥款，事實上若非小鬍子對興登堡級戰列艦寄予厚望，他甚至連這筆款子也想扣下來。。。。。。
結果，在這兩方面的困擾下，德國遠東艦隊雖然有著世界上最好的艦載機飛行員和一流的海軍官兵，在太平洋戰爭爆發後卻一直只能給日軍打下手，這顯然是心高氣傲的魏格納無法忍受的。為此他不惜冒著得罪日本人的風險，巧妙地利用了一把在計劃中負責主攻的日軍機群，讓德國艦載航空兵一戰成名。可是這種小聰明只能玩一次，日本人縱然是啞巴吃黃連、有苦說不出，也絕不可能再次上當，那麼今後遠東艦隊該怎麼辦呢？
遠東艦隊就像是魏格納的孩子一樣，為了這個孩子能夠茁壯成長，他可以拋棄一直以來的驕傲和自尊，在珊瑚海戰役中確認了自己麾下的小夥子們確有超強的實力後，魏格納終於下了最後的決心。。。。。。
魏格納的決定令德國海軍上下一片譁然，雷德爾更是怒斥其為“叛徒”和“海軍之恥”，因為魏格納居然致電小鬍子，請求將遠東艦隊歸入空軍建制，理由是“既然海軍可以有航空兵，為什麼空軍不能有艦隊呢？帝國空軍強而海軍弱，理應由海軍來配合空軍，而非相反，因此請求元首同意將航母編隊劃歸空軍旗下，以便和陸基航空兵更好地協同作戰。。。。。。”
之前一直想法設法卡遠東艦隊脖子的戈林立刻就樂開了花，他此前之所以一直和遠東艦隊過不去，並非是他自己跟魏格納或者遠東艦隊有仇，而純粹是因為其對空中力量病態的支配欲，不願見到空軍之外的空中力量出現所致，但是遠東艦隊歸入空軍建制後，這一切就不再是問題了。。。。。。（未完待續。。）
第六百七十二章 萬國艦隊（上）
而且戈林這人雖然沒什麼領導才能，人品也不咋樣，但他卻一向都很護犢子，而他在納粹黨內的地位又是極高，因此很快就如魏格納預料的那樣給予了遠東艦隊前所未有的支援。
而雷德爾等傳統的海軍將領雖然極為不忿，但終究不敢與戈林這個小鬍子的多年死黨翻臉，只能坐視魏格納成為了“第三帝國空軍艦隊部部長”，而德國海軍遠東艦隊也就此更名為德國空軍第一艦隊。。。。。。
不過客觀地說，魏格納投靠戈林雖然有損名譽，但“第一艦隊”雖然名義上併入了空軍，卻由於都在遠海作戰的緣故，獨立性其實相當強。而海軍方面雖然對此十分憤怒，但是一來他們不敢得罪睚眥必報的戈林，二來魏格納當初召入遠東艦隊的海軍軍官大多是遭到排擠不得志甚至已經和他一樣被迫提前退役了的，所以縱使心中有些不滿，也還不至於棄職而去，而普通士兵肯定是跟著他們的長官走。至於那些艦載機的飛行員們本來就大都是出身於空軍，自然更不會有什麼牴觸，因此第一艦隊並未在這次風波中傷筋動骨。
而加入空軍建制後，第一艦隊獲得的好處之大就連魏格納也感到驚訝，首先是經費問題得到了徹底解決，經過戈林的努力，小鬍子同意將德國所有在遠東的資產都交給第一艦隊支配，現在戰爭已經白熱化，造艦來不及了。但只要有錢，購買這條捷徑卻是可以走的。。。。。。
由於優秀艦載機飛行員的連續大量損失，日本海軍短時間內很難補足缺額，同時隨著珍珠港打撈起來的“企業”號與“大黃蜂”號這兩艘美國航母的修復，日本海軍擁有的航母總數增加到了創紀錄的14艘之多，使得合格艦載機飛