命中率高達100％，好吧，俯衝轟炸機的命中率普遍很高，平均也能超過60％，日軍海航更是超過80％，而德國遠東艦隊的艦載斯圖卡轟炸機的投彈命中率則不下90％，因此區區4次戰例全部投中，也許只是因為樣本太少，加上運氣也比較好而已。
注1：其實這種才是大量生產的標準型，重型斯圖卡的載重能力雖然達到1。6噸，但那種炸彈德國是沒有量產的，需要時還得定做。由於德國航母尺寸不算太大，本來就為重型斯圖卡的安全起降而頭痛，加之1。4噸的半穿甲彈的威力已經綽綽有餘，因此德國遠東艦隊最終放棄了給艦載型斯圖卡配備1。6噸超重炸彈的預案，而且除非必要，連1。4噸炸彈都用得不多，一般以1噸的最為常見，反倒是日本因為擁有大和級巨型航母的緣故，特地給自己的山寨版斯圖卡裝備了重達1。6噸的大炸彈，即使是對付戰列艦，也只需要以一兩枚就能令其完全喪失戰鬥力，至於炸沉，則需要一點運氣，事實上用魚雷來完成最後一擊才是最經濟高效的。。。。。。（未完待續。。）
第六百六十九章 玉碎攻擊
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但是俯衝轟炸機的超高命中率是以自身的高損失率為代價的，特別是艦載機飛行員，由於海上救援不易，飛機被擊落幾乎就等於是宣判了死刑，事實上大部分艦載俯衝轟炸機飛行員甚至沒有取得任何戰果就被擊落了，而魯德爾已經擊沉過4艘艦艇，其中還有列剋星敦號這樣一艘排水量超過4萬噸的重型航母，但他現在卻還活著。之所以這樣，是因為魯德爾轟炸輕型軍艦時在1000米以下高度投彈就可以確保命中，而對於大型戰艦，則更是隻需要1500米，也正因為較大的高度帶給了炸彈足夠的動能，他的座機才會攜帶需要擊穿敵艦水平裝甲後才能發揮威力的半穿甲航彈，而非俯衝轟炸中更常用的高爆航彈。
對於俯衝轟炸機來說，投彈高度越大就越安全，這正是魯德爾的生存秘笈，但不可否認他的運氣也確實很好，那位駕機炸沉約克城號的飛行員技術並不比他遜色多少，投彈時同樣高度不低而避免了當場便被美軍高炮擊落的噩運，卻還是喪命在之後美軍艦隊大口徑高射炮的密集彈幕攻擊下，而魯德爾的座機卻成為了唯一一架平安返航的斯圖卡轟炸機，他也在這種無差別的攻擊中倖存了下來，這自然就是運氣的功勞了，要知道斯圖卡飛行速度很慢，想要逃脫可不像戰鬥機那麼容易。
被德軍飛機炸沉了兩艘航母的美軍很抓狂。而日軍也同樣因為德軍轟炸機創下的奇蹟而深受刺激，如果德軍的戰果比自己還大，他們還有什麼理由去斥責德國人違反之前的約定？而且身為優秀飛行員的自尊，也令他們不能忍受德國同行的表現勝過自己。一時間他們幾乎是發了瘋一樣地頂著美軍猛烈的防空炮火和高空俯衝下來的敵軍戰鬥機的掃射衝入陣中，外圍擋在路上的5艘驅逐艦被日機炸沉後，至此已經摺損近百架飛機的日軍機群才總算是衝到了美軍主力艦的附近，但這裡仍有多艘防空型軍艦保護。。。。。。
一艘排水量近萬噸的美軍輕巡首先遭到攻擊，先後被2枚250公斤高爆炸彈和1枚800公斤炸彈命中，在頑強地堅持了十幾分鍾後最終沉入大海，但它的沉沒純粹只是因為擋路而已。日軍機群的真正目標始終都是那兩艘美軍僅存的航空母艦。
不過已經有過教訓的美軍對於航母的保護相當到位。尤其是對於相對難以防禦的低空來敵，5艘戰列艦擔負起了屏障的作用，日軍的轟炸機想要威脅到那兩艘航母，首先必須過了戰列艦那恐怖的防空炮火這一關。要知道美國的戰列艦可是最為重視防空的。一艘戰列艦上就有近百門高射炮啊！
此外。美軍的戰鬥機群也對日軍飛機構成了巨大的威脅，雖然f4f整體效能上遠不如日本的重型零式戰鬥機，但是因為之前美國人就已經與特點類似的中國殲…1交過手。知道不能與這類機動性超強的機型狗鬥，只能抓住其機體輕盈而難以高速俯衝的小缺陷，發揮f4f俯衝速度更快的相對優勢，玩一擊脫離戰術，這樣做也令美軍飛機很少會與日機纏鬥在一起，給了艦隊防空炮火更大的發揮空間，兩者之間形成了“1＋1》2”的良好配合，也由此在日軍機群面前形成了一道堅固屏障。與此同時，兩艘美國航母並沒忘了利用它們超高的航速儘快遠離，這就進一步增大了日軍飛機將其炸沉的難度。。。。。。
然而面對這近乎不可能逾越的屏障，日本人骨子裡的瘋狂卻被激發了出來，平時驕傲自矜的日軍飛行員