東出售了股份，然後願意投資美國的其他行業，那麼還是可以考慮促成的。
這個其實也不是馮宇的主要目的，他只是順帶著提一下。能夠成功，當然很好，不成功，也無所謂。
但馮宇還是露出一副失望的樣子：“這個也不行嗎？我好像看不到你任何誠意。”
“馮，我們是希望你的投資為我們創造更多的就業機會，創造更多的稅收，並帶動其他產業的發展。”
奧巴馬的潛臺詞就是，我們現在電信產業好著呢，不需要你來投資。而且我們是要你花錢投資的，不是讓你花錢收購的，這有著根本的區別。
“好吧，那麼我想想，你們美國現在的建築行業應該很差對吧？”馮宇敲了敲腦袋，做出一副思考的樣子。
“沒錯，馮，你是要投資建築行業嗎？是建造寫字樓、商場還是酒店？”奧巴馬大喜。他還因為馮宇不喜歡房地產呢，沒想到是想自己建造新的。
這樣更好啊，不但拉動了房地產行業，還有建築相關行業，絕對能刺激經濟發展，並帶來很多就業機會。
馮宇疑惑的看著奧巴馬：“我什麼時候說過要蓋房子了？我說的建築行業，是港口建築。”
沒錯，港口才是馮宇最大的目標，也是最大的利益。
李嘉誠為什麼身家不是那麼高，卻在國際地位很高，因為全世界排名前十的港口中，李嘉誠在其中六個都有不低數額的股份。
而且業務遍及二十三個國家，四十多個港口，二百多個泊位，其中好幾個泊位，都是世界最頂尖的，可以停靠那些巨型貨輪。
而未來華夏的港口會逐漸的變成世界最多、規模最大的集合體，那裡面的許多也都有和黃參與建設和經營管理。
港口周圍的地產，也為李嘉誠的企業帶來了大筆的利潤，而且許多都是長期穩定的收益。海運畢竟還是世界上貨運量最大、最主要、最經濟的跨國運輸方式，在未來很長時間，也一定會是，飛機可沒那麼大的運輸量。
但是李嘉誠幾次想要在美國投資港口，卻都沒能如願。不是別人不願意讓他入股，而是不願意讓他參與經營改造。
世界上港口最好的就是歐洲和亞洲，美國甚至整個美洲都排不上號。停靠在美國港口的貨輪，都是那些十幾年前最大的，在現在只能算是中上了。
而且美國的港口效率很低，缺少一些例如大型的岸邊吊機等先進的貨物裝卸設施，就連許多基礎設施，都屬於落後的，尤其是西海岸這個與亞洲航線最近的地區。
美國的進出口貿易一直以來都是世界頂尖，汽車、電子、飛機、武器、糧食、化學制品等是主要出口產品，進口產品多為礦產原材料、紡織品、電子元件等。
這些大部分都主要依賴於海運，偏偏美國還沒有停靠大船的港口，美國那邊很少能見到八千標準集裝箱以上的大船停靠。
而華夏這邊的許多港口都是可以停靠一萬五標準集裝箱貨船的大泊位，甚至有的完全可以停靠兩萬標準集裝箱的大貨船。美國那邊建設的非常早，當初沒想到船運會進化這麼快，他們先天上就落後了，還不願意現在進行升級改造，因為此時還是能賺錢的嘛。
政府其實督促那邊進行改造，但是那些港口擁有者們說水位達不到條件，太淺了。但這根本就是藉口，因為馮宇重生前，美國西海岸的港口改造後都可以停靠一萬八千標準集裝箱的超大貨輪。
如果能在美國改造三個大型港口，弄出來幾個大船的泊位，並且增加一些基礎設施改造，提高裝卸效率，肯定能受到許多承運商的喜愛，也對美國的港口貿易等有著極大的好處。
“馮，你是想在哪兒建造港口？”奧巴馬試探道。
“目前有三個地方選擇，分別是洛杉磯、長灘還有奧克蘭，西雅圖和舊金山也可以考慮。”馮宇說的這些，都是美國西海岸的大港口城市，也是美國主要的太平洋航線港口。
“馮，我們這些地方都已經有建好的港口了，你打算改建嗎？”
“沒錯，我認為美國的港口太小了，停靠不了大船，這對美國的進出口貿易會產生嚴重的影響。所以我決定為美國的港口建設做一些貢獻，建造三個大型港口，並全面提升裝卸設施，且提供能讓兩萬個標準集裝箱貨輪停靠的泊位。”
……
第1985章 矛盾的奧巴馬
馮宇又提出了一些投資方向，比如投資礦石冶煉、資訊傳媒等方面，這些奧巴馬都沒答應，這些也是他們美國所擅長的，