的渠道，名正言順地推行侵略政策。1928年4月至1931年12月，外交官林久治郎擔任日本駐奉天總領事，這一時期正好是日本野心勃勃發動對中國侵略戰爭的關鍵時期。無論是皇姑屯事件，還是九一八事變前後，都能看到林久治郎“忙碌”的身影。
《大阪朝日新聞》號外 昭和六年九月十九日
“城內的日本人，依照總領事館的命令，撤回了滿鐵公所”
（奉天特電19日發）
居住在奉天城內的日本人，按總領事館的命令，午前2時10分開始，撤回到城內的滿鐵公所。
南滿洲鐵道株式會社，簡稱“滿鐵”，成立於1907年，管轄大連至長春間的鐵路幹線，後來擴充套件到安奉鐵路和幾個鐵路支線。名義上是鐵路公司，實際上是日本對中國東北進行經濟掠奪和陰謀活動的機構。“滿鐵”還設定了一些情報機構從事間諜活動。它的首任總裁後藤新平曾經露骨地說：“滿鐵總裁作為日本新國策的代表，必須是實現日本新大陸政策的主要人物，並且應如過去英國東印度公司一樣，是日本帝國擴張政策打頭陣的干將。”
“滿鐵”經常以“鐵路附屬地”的名義霸佔沿線大量的土地，給中國民眾帶來了災難。
《大阪朝日新聞》號外 昭和六年九月十九日
“關東軍司令部下達命令”
（聯合大連19日發急報）
接到在奉天的###兵襲擊日兵事件的急報後，關東軍司令部立即下達如下的善後處理命令。
一、奉天駐在部隊，在稻見中佐統率下，擔任附屬地的治安維持。
二、第二十九聯隊，以支援友軍為目的，進行掃蕩奉天商埠地之###兵之任務。
《大阪朝日新聞》號外 昭和六年九月十九日
“憲兵本部也在增援”
（奉天特電19日發）
關東軍司令部憲兵本部長二宮少將決定率領增援憲兵隊，急行奉天。
日俄戰爭後，日軍約兩個師團的兵力，藉口保護南滿鐵路和僑民安全，賴在中國東北不走，1919年命名為關東軍。關東軍司令部設在旅順，司令官由日本陸軍現役大將或中將充任，直屬於日本天皇。關東軍的常駐軍有一個師團和六個獨立守備隊，總兵力約二萬人，分佈在南滿鐵路沿線的主要城鎮和瀋陽、長春、遼陽等地，是日本推行侵華政策的急先鋒。
《大阪朝日新聞》號外 昭和六年九月十九日
“關東廳警官200名，急赴奉天”
（電通大連19日發）
關東廳接到在奉天的日支兵衝突之急報後，從旅順大連警察署，先出發警官200名，在阪井警部帶領下，乘午前零時發的快車，赴奉天去應援。
關東廳是日本在南滿地區推行殖民統治的政權機構，管轄所謂的“關東州”的區域。關東州是日本對所霸佔的遼東半島普蘭店至皮口一線以南地區的稱謂。關東廳的長官由天皇親自委任，他還兼管“滿鐵”沿線的警察事務。日本政府透過關東廳，把遼東半島和南滿“鐵路附屬地”，變成了推行“大陸政策”的基地。
這三位一體的機構，有如相連緊扣的鏈環桎梏在黑土地上，透過武裝侵略的九一八事變，滿足了佔有權膨脹的慾望。
狂妄必然愈益加劇（1）
日本帝國主義當然不會僅僅滿足“關東州”、“鐵路附屬地”這已得到的特權和利益。這些只是“開拓萬里波濤”、“布國威於四方”狂妄的開始。
1927年6月，日本新內閣剛剛上臺才兩個月，在首相田中義一主持召開的“東方會議”上就作出了《對華政策綱要》新決策。強調為實現侵華政策，不惜“在滿洲實行強硬手段”。會後上奏日本天皇的《田中奏摺》，赤裸裸地宣稱：“唯欲征服###，必先征服滿蒙。如欲征服世界，必先征服###。”
有這樣的內閣，這樣的奏摺，這樣的政策，日本對東北的侵略，必然要日甚一日地加劇起來。
透過號外報道的“南陸相向首相彙報”，就可以知道什麼叫心照不宣。
《大阪朝日新聞》號外 昭和六年九月十九日
“南陸相向首相彙報”
南陸相在職19日午前2時，接到日支兩軍衝突的電報後，立即向若木規首相、幣原外相、安保海相作彙報。同時取得了作為陸相對這事態對策的諒解。以後連續到達的情報也詳細彙報內容。
下面擇取了號外中的一段報道，裡面記錄了日軍