第六百八十二章 熊市多急漲,牛市多暴跌!(1 / 2)

“臥槽,咋跌得這麼猛?” 眾多散戶群體震驚之中,匯聚於交易平臺股票討論區的一眾散戶投資者群體,凝望著盤面,完全無法理解。 畢竟,這種單邊暴跌的態勢,他們已經很久沒看見、並感受過了。 同時,眾人以為中的牛市,是不應該有這種極端放量的暴跌走勢的。 似乎,在市場自6月底強勢反彈以來,在持續的突破上漲中,大家已經忘記了之前慘烈的市場走勢。 所以,面對著這驟然間的放量暴跌,一時間,都有些發懵。 特別是最近兩週,在滬指放量突破3000點後,才新增進入市場中的部分新手投資者,此刻望見市場在開盤一個小時的時間裡,就吞沒了前面好幾天的漲幅,且手裡持有的股票,更是在這一個小時裡,就吞沒了前面大致一週的漲幅,這就更讓他們覺得恐慌,以及更加覺得難以理解了。 當然,對於這些新手投資者來說。 他們也算是第一次真正見識到市場的殘酷性。 原本之前許多認為要在股市中賺錢,不過是輕而易舉之事的部分投資者,這一刻……也完全沉默了。 “不是牛市嗎?這市場是怎麼回事?訊息面上,也沒有利空啊!” “對啊!咋就無端暴跌了呢?” “關鍵是放量單邊暴跌啊,這走勢……實在太嚇人了。” “好多股票都直奔跌停而去了,就連最為強勢的‘證券’、‘網際網路金融’板塊領域,很多熱門核心股票,都處在極端殺跌的態勢裡,就連‘同花順’這支票,特麼的……都奔跌停板去了。” “要死啊,難道‘牛市’這麼快……就結束了?” “這麼快結束的‘牛市’,還能叫‘牛市’嗎?” “感覺滬指今天怕是連3200點都不一定能站住啊!孃的……跌得太猛了,滿倉持股,硬吃一個跌停板啊!” “關鍵是量能啊,暴跌放量,真是很不好的感覺。” “是啊,特麼的,這才開盤多少時間啊?兩市量能都快逼近4000億了,簡直了……這全天還不得奔8000億去啊?” “一般頂部才會放出這種巨量殺跌的走勢吧?” “你妹的,不會‘牛市’的邏輯就這麼被證偽了吧?” “關鍵是宏觀訊息面上,沒有實質性的利空啊,這跌的什麼勁?兩市這麼大的成交量,到底什麼資金在拋啊?” “這麼大的量能,鐵定是主力資金在拋了啊!” “不是說‘牛市’嗎?主力資金拋個什麼勁?” “怕是‘牛市’的口號,就是主力資金用來收割的啊!其實……我就一直感覺指數還是沒有脫離反彈的趨勢,反轉真是說不好。” “關鍵是證券也崩了啊,今天兩市完全沒有一條主線能夠撐住的。” “對啊,‘強者恆強’完全就不存在了。” “只有‘次新股’板塊,目前還有一定的行情,還能勉強撐住。” “‘次新股’本來流通盤就很少,這不過是遊資抱團避險而已,對於整個市場的行情變化影響,根本就微不足道。” “可跌了這麼多了,盤中止損也不划算啊!” “再看看吧,記得上上週,滬指衝擊3000點之前,滬指也不是早盤極端殺跌了一波嗎?可下午證券板塊就全面爆發了,今天說不定也會是這樣呢?” “沒希望的啦,當時證券板塊在低位,現在還有哪一條主線,有當時證券板塊的爆發力和預期嗎?” “‘大消費’不行嗎?” “‘大消費’明顯不可能,還不如‘科技成長’這條線有活力呢?” “感覺主要還是‘乘飛整合’這支票帶崩了市場,要不是這支票在早盤集合競價階段的跌停影響,兩市應該還會繼續高開的。” “對,‘乘飛整合’這支票,動搖了整個‘央企國企改革重組’概念題材主線的投資邏輯和根基。” “不可能,‘乘飛整合’這支票的影響力,不會這麼大。” “‘乘飛整合’這支票的跌停,對於整個市場來說,只可能是誘因,主要的……還是市場增量資金群體的增加,在這個位置,有點接不住獲利盤和解套盤籌碼了。” “還有就是最近訊息面上,沒有新的重磅利好刺激了吧?” “如果真是獲利盤和解套盤的因素,那市場‘牛市’的邏輯就還在啊,只要‘牛市’的邏輯在,那市場調整,應該就沒什麼大事。” “獲利盤和解套盤的集中拋壓,也會形成雪崩效應啊!” “怕個毛啊?滬指本來就偏離20日線較遠,就算今日暴跌走勢已成,其上行趨勢是沒破的,就這點定力,炒什麼股票啊?” “的確,守股如守寡,持股是必須要有定力的。” “特麼的……繼續堅定看好後市,大不了滬指回踩3000點的缺口麼,應該就差不多到極限了,絕對不可能再迅猛跌回去,跌穿上行趨勢線,畢竟前面那麼多的主力資金群體在低位大規模入場,且還有蘇總的‘禹航系’主力資金群體千億規模的持倉呢,豈能讓指數跌回去,讓踏空的資金,在舒服的低位入場?”本小章還未完,請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內

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