道加瓦河以北的立窩尼亞由波蘭割讓給瑞典，南立窩尼亞就是普魯士公國，目前仍是波蘭控制下的附庸）才脫離波蘭沒多少年，如今這裡的居民竟然已經完全習慣了新主人的統治，不由得讓人感嘆世事無常。
“波羅的海是一個複雜的區域，總的來說這裡地廣人稀、資源豐富。”在略微沉吟了一會後，施耐德轉過了頭，慢條斯理地說道：“這個澡盆子的四周主要有以下幾個國家，丹麥、瑞典、普魯士公國（勃蘭登堡——普魯士，波蘭的附庸國）、波蘭、莫斯科公國——當然現在這個國家已經失去了波羅的海的出海口，這幾個國家就是波羅的海的全部了。如今我們失去了波蘭市場，那麼就只能在丹麥、瑞典和莫斯科身上下工夫了。不過丹麥目前由荷蘭、漢薩同盟在激烈競爭著，鑑於兩者與我國良好的關係，我認為我們此時不宜插手進去，否則會引起不必要的麻煩。”
看到鄭勇頜首點頭，施耐德信心大增，只聽他繼續說道：“至於瑞典嘛，這個國家在之前三十年的戰爭中獲得了令人眼紅的戰爭紅利，除了那數額巨大的賠款外，就是波羅的海沿岸德意志領土（包括波美拉尼亞、梅克倫堡等地）、波蘭北部沿海（普茨克、但澤等港口除外）地區以及半個立窩尼亞了，幾乎將波羅的海變成了其內海。這個國家的人口也躍增到了約270萬人（120萬瑞典人、50萬芬蘭人以及100萬德意志人、立窩尼亞人、立陶宛人、波蘭人、挪威人等等），已經成了一個不容忽視的新興市場。”
“這個市場最早由漢薩同盟開發，比如斯德哥爾摩的修建就有他們的功勞，但近幾十年來隨著荷蘭的強勢介入局面有了很大的改觀。德國佬節節敗退，荷蘭人步步緊逼，但他們鏖戰的主要市場是在波美拉尼亞以及瑞典本土，至於芬蘭、立窩尼亞這個超過150萬人口的市場則開發明顯不足，若是我們進入這個區域的話，也許將避開與荷蘭人的激烈競爭。只要我們不涉及荷蘭商人看中的船板、桅杆和柏油生意，基本上這個市場就任由我們折騰了。我們可以將國內廉價的鋼鐵、紡織品打進來，這一點目前我們已經透過里加商站做得很不錯了，下一步就是進一步朝南北兩個方向擴充套件，即北進芬蘭、南下普魯士，將我們的商品搶在荷蘭人和德國人大舉進入之前覆蓋整個地區。”
1597年以後，荷蘭商船大舉進入被漢薩同盟控制著的波羅的海，並逐漸取得了航運壟斷權。到了近些年，據松德海峽統計，每年大約有2000艘荷蘭船隻進入波羅的海，整個環波羅的海大部分地區都已被納入了荷蘭的商業網內。荷蘭商人不斷進駐各個城市，荷蘭銀行不斷開設在各個口岸，荷蘭船隻不斷在各個海港或河港進出，整個波羅的海為荷蘭提供了大約一半的利潤。
如今，留給外人插足的地方，也就只剩一些邊角地區了，即鄭勇、施耐德二人正在討論著的芬蘭、立窩尼亞地區。
“進入芬蘭、普魯士多多少少還是會引起荷蘭人的敵視，不過利潤當前，也管不了那麼多了。瑞典人多年來一直受西方歧視，因此他們有一種病態的心理，即在穿著上花費很大。很多西方人穿不起或者不捨得花錢買的呢絨，在他們這裡卻賣得很好，彷彿不這麼做不足以證明他們也是文明人似的。呵呵，但呢絨這麼貴，又有多少瑞典人買得起呢？我看啊，我們的棉布應該大有銷路，特別是那些獨有的染色布、印花布，堪稱物美價廉，絕對能讓瑞典人趨之若鶩的。至於荷蘭人麼，暫時不必擔心，我們會與他們協調利益的，他們投資的重點在木材、船具、鹽、牲畜和穀物上，和我們沒有太大的交集，暫時也能糊弄得過去。實在不行的話，等他們正式提出抗議的時候再說吧。”鄭勇思慮了半晌後，拍板定局，“不過，若是再能拉一些荷蘭商人加入我們的生意的話，那就更保險了。嗯，施站長，請你儘快幫我聯絡德?海爾先生、斯皮林克先生以及特魯普先生，就說我有重要商務與他們商談。算了，我自己親自去拜訪吧。他們是我們今後重要的合作伙伴，我們必須拿出足夠的誠意，這樣生意才能長久下去。”(未完待續)