考慮過要被東岸人打秋風。事實上瓦格納總督年初在的時候已經購買過一些鹽布鐵路的股票和債券，按理來說已經算交過錢了，這次怎麼又被拉住了呢？東岸人這麼做，實在是有點過分啊，雖然他們也沒有任何辦法拒絕。
東岸農業部的官員金達萊“建議”庫爾蘭人投資農場。金巡視員認為，永淳鄉等地未來都處於重要交通線上，土地升值潛力很大，頗具投資價值。也就是說，目前這些地方都處於價值窪地，先人一步下手的話，未來就能發大財。金達萊甚至還拿俄國投資者奧列格·納雷什金的經典案例來做了介紹，指出納雷什金手頭持有的鹽布鐵路股票已經漲了很多，而且當年買下的荒地也增值了很多，納雷什金大廈更是成了南村港的地標性建築之一，納雷什金家族的這一連串投資當真是賺了個盆滿缽滿，讓人豔羨無比。
金達萊認為，現在是出現第二個納雷什金奇蹟的時候了。雖然東岸政府目前正在全力修建羊毛運輸專線鐵路（大北方鐵路進入景龍縣後進展已基本停滯），但嶄新規劃的鹽科鐵路（鹽城—科爾多瓦）已經被提上議事日程。未來一旦計劃完善並由國家鐵道總局提交給政務院的話，這條鐵路就可能進入實質性的施工階段。等真到了那個時候，再想到去沿線進行投資，怕是已經晚了。因此，趁著這會規劃還只是在政府內部流傳，正式立項八字還沒一撇（被否決的可能性也不小）的時候，不妨搏上一搏，看看自己的命如何。
茨威格騎士聽到這裡其實已經有些明白了。他從自己掌握的諸多訊息來分析，這條鐵路修建的可能性還是不小的，且就算一時被否決了，日後還會接著立項，因為他早就從不同渠道隱約聽說東岸人對現在的首都東方縣不是很滿意，認為其不符合日後國家的需要，同時承載力也相當有限（不然也不會將大量財政金融口的部門搬到南邊的青島縣去了），未來遷都幾乎已成必然。
而現在看來，他們定的首都應該是在科爾多瓦，此地西接智利、北臨查科、南通潘帕，地理位置還是相當好的，地處心臟地帶，首都應該是沒跑了。而一條連線首都與南方大港，橫貫全國最主要區域（潘帕平原）的鐵路的價值，自然也不言而喻。茨威格其實覺得，金達萊等人邀請他投資這條鐵路沿線的農業其實是好意，因為這確實是有利可圖的。甚至於，他還可以趁機入手一些荒地，修建一些物流倉儲設施，等未來鐵路修通時坐地收錢。不過這個就需要鐵路精確的路線情報了，不是現在可以搞定的。
茨威格騎士在東岸人的逼迫之下頂不住壓力，最終點頭應允會投資一部分農場，但規模不會太大，因為庫爾蘭公國才三十餘萬人，沒有那麼充裕的人力去開發海外。目前一個新庫爾蘭殖民地就已經讓他們精疲力竭，不得不在立窩尼亞、波蘭等地想盡辦法募集人手了，如今還要倒東岸人的潘帕平原上投資農場，確實有些難，撐死了只能弄個幾百人意思一下了。至於說購買土地及投資鐵路的事情，這個暫時倒還不是很急，可以慢慢想辦法。
另外，茨威格其實也請求金達萊向東岸上級有關部門反應，最近南非方面大幅度削減了出口至新庫爾蘭的糧食、醃肉、海產品和酒類，令雅各布港等地市面上的食品價格暴漲，嚴重影響到了正常的經濟秩序。因此，他請求東岸政府重新審視一下自己的政策，加大對新庫爾蘭的糧食出口，穩定當地食品價格。
他認為，新庫爾蘭是東岸共和國控制西南非洲的重要幫手，兩國間的經濟互補也非常強，因此，東岸政府應當在關鍵時刻照顧他們的利益，穩定住他們堅定盟友的局面。
金達萊聽到這個訊息一時有些愕然。事實上他也不知道到底發生了什麼，南非方面為何會減少了對新庫爾蘭的食品出口。他覺得自己得回去查一下資料才行，畢竟好久沒關注過南非的糧食生產了，也許當地遭受了惡劣天氣的影響？或許是因為戰爭或大規模建設的需要？抑或是兩方面因素都有，進而導致了糧食出口的減少？
金達萊對此不是很確定，他需要更詳實的資料來了解這一切。但他以自己的過往經驗來看，這事並不簡單，南非那邊一定發生了什麼事情。難道是發現了超大型的金礦區或儲煤帶了嗎？金達萊猜測著。