放貸的，去年才在徐向東的勸說下入股了南鐵銀行，算是有了一個正兒八經的身份和事業。不過這和馬小鵬比起來，確實還是有些不夠看啊，真真是讓人有些惱火！
強小滿不傻，興建電站這種事情，他當然知道意味著什麼。威海縣自己就產優質煤炭，用來驅動蒸汽機發電的話成本很降低不少。而且，這次的直流電站發出來的電，除了點亮電弧燈用來照明外，還可以給東岸國內數量龐大的鉛酸蓄電池充電，後者是馬小鵬這次的主要賣點之一。上頭考慮到電力工業積累了幾十年，技術儲備已經相當不錯，確實可以稍稍放開一個口子，讓東電公司放手去做，一方面積累技術，一方面也是為了給未來的發展方向找找感覺。
馬小鵬對此心領神會，目前正在黑山鄉的製造基地內點兵點將，打算過一陣子就帶齊裝備和人員，坐船來到威海港，開始東岸共和國曆史上——同時也是全世界歷史上——第一個發電站的建設。
這個電站的所需的裝置，除了蒸汽機由鐵嶺重工聯合體幫助建造外，其餘都由東電公司自行完成，並且用上的都是近幾年積累出來的最新技術，通通用到這個小小的電站上驗證，看看還有沒有可以查漏補缺的地方。
而第一個電站建設好了之後，焉知上頭就不會很快批准第二個乃至第三個電站的建設申請嗎？電力工業代表著未來，這是人所共知的事情。雖然目前中央政府還是傾向於優先榨乾他們投入了大量精力、心血研究的蒸汽機的價值，對電力發展頗多掣肘，但這種事情難道是想壓就能壓得住的嗎？
電氣化代表著下一次的產業革命，這是大勢，順之者昌逆之者亡，不是誰都能擋得住的，即便是高高在上的執委會諸公也不行！