知道這個島的經緯度和大體形狀，但仍然不容易，畢竟緯度好測量，經度可卻難了。目前東岸人航海，靠的主要還是穿越前帶來的大量機械手錶計時，然後換算經度。不過這總不是一件保險的事情，萬一這些手錶損壞了以後怎麼辦呢？因此，想辦法“複製”這些在技術和原理上都遠超時代的機械手錶就成了一件極其重要的事情。
莫茗、托里拆利二人合夥的海雕鐘錶廠多年前就開始了對航海用天文鐘的研製，為此不惜投入巨資網羅人才。目前該廠已經擁有從歐洲和大明蒐羅來的能工巧匠四十多人，他們以穿越眾帶來的機械手錶為參考，設計出來了一款純手工打製（機器生產達不到精度要求）的高精度航海用天文鐘，經試驗非常精確，完全符合使用要求。當然了，這種天文鐘的體型極其複雜和巨大，和穿越眾那種精密的機械手錶完全沒有可比性。但這畢竟是東岸共和國自己生產出來的第一款航海用天文鐘，以後穿越眾帶來的眾多機械手錶就可以功成身退了，因此總的來說航海用天文鐘的出現依然是一項不容忽視的進步。
現代廠除生產了“大溪地”號這種引人矚目的全蒸汽動力船隻外，最近一年多來也是開足馬力，大量生產了許多內河小汽船、挖泥船、捕鯨船、鱈魚捕撈船、遠洋魷釣船、加工船、冷藏船（乙/醚製冷）、燈塔船等各型別船隻。
特別是那種經典的72噸級內河/近海通用型蒸汽船——載重不小、吃水淺、航速快，深受使用者的喜愛，在如今經濟建設進入高潮、物流運輸壓力極大的時候，幾乎已經承擔了東岸七成以上的物資運輸任務。(未完待續。)