無疑問，這批來自大明山東的“殖民者”們對自己腳下這片土地的貧瘠與荒涼是很失望的。但他們沒有絕望，而是憑藉自己的滿腔熱忱，準備一點點將這片荒涼的土地建設成美麗的荒漠綠洲。
“南鐵公司在此開展了堪稱史詩級的環境改造活動……”購買了南鐵公司一千元債券的黎達彥想了想，決定為自己的這片紀實採訪加點料，為南鐵公司吹噓一番：“這批新移民到來後，將在南鐵公司的安排下，與此地近兩千名舊定居者一起，沿興南河兩岸修建起一大片密密麻麻的田間灌溉系統。區別於本土大水漫灌的粗放灌溉方式，興南河一帶主要採取的是細流溝灌，甚至在一些地區採用管道滴灌的措施，千方百計地提高淡水的利用率，做到精量灌水、科學灌水。”
當然，修建灌溉水渠是一項驚人的工程，憑興南港周邊這麼些居民，根本不是一朝一夕可以完成的。況且南鐵公司財政緊張，允諾的二十五萬元投資也不知道啥時候能撥下來呢，錢不下來，水渠所需的海量磚頭、石塊、石灰、水泥、木板從何而來？退一萬步說，即便這些材料都很齊全，那麼興南港碼頭還有大量基建專案需要完成，更別提目前已經開始動工的兩洋鐵路，這更是一個吸引勞動力的巨大深坑。
因此，要想完成這些基建工程，還是得靠南鐵護路隊官兵們的努力，即看他們能從拉普拉塔地區捕獲多少克蘭迪奴工回來。另外也得看南非那裡，目前常開勝統率的南非地方軍隊已經在高達堡設立了剿匪司令部，準備出動大軍到小卡魯高原上“剿匪”，以捕獲更多的黑人奴隸送到南巴塔哥尼亞地區，供南鐵公司驅使——這件事，可是陸軍部的幾位元老們一致打招呼才得以促成的。(未完待續。)