利，相信如果中央財政不困難的話，修建起來應該不難。
當然了，在“忽悠”中央花巨資修建鐵路幹線之前，馬甲覺得還是先把西北墾殖局轄區內的人口充實一下再說。畢竟，如果人口不豐、生產力不夠發達，即便馬甲再有面子，執委會也不會公然在那種鳥不拉屎的地方投入巨資不是？畢竟那裡又沒有像鐵嶺礦區這樣東岸必欲開發而後快的東西，如果理由不充分，也是很難說服執委會諸公的。
在這種指導思想下，馬甲打算跟其他幾個地區（首都地區、西嶺地區、烏江地區等七個地區）搶一搶人口。今天已經是十月初了，莫三“先斬後奏”在歐洲購買的那批波蘭女奴已經在少許海軍艦隻的護航下抵達了東岸本土。這批人來了後，華夏東岸共和國的人口將達到創紀錄的19.5萬人，比起去年是暴增近三成，令執委會和移民部的一干官員們措手不及。
這批人看來大部分都是要安排到老定居點以平衡性別比例的，而馬甲治下的西北墾殖局光棍比例又極高，因此從這裡面搞來大批波蘭女奴將不成問題。此外，馬甲還準備近期去一下首都東方縣，和執掌移民部的幾位熟人們聊一聊，看看能不能從兩個多月後抵達本土的遠東明國移民中，弄相當一部分到西北墾殖局轄區內各定居點充實人口。如果可能的話，再興建一些定居點也將提上議事日程。總之，在馬甲看來，人口才是西北墾殖局的第一生產力。只有人口充實了，西北墾殖局轄區才會被建設成繁華的內陸城鎮。只有人口充實了，西北墾殖局轄區才會被建設成繁華的內陸城鎮。(未完待續。)