休伯特·德·貝弗倫總督帶著兩艘滿載剛果黑奴的商船抵達了東方港，與他一同下船的，還有一位名叫利昂·沃爾夫岡·瓦格納的年人，看起來是一副顧盼自雄的模樣。請大家搜尋（品@書￥網）看最全！更新最快的
剛果黑奴是東岸交通部下轄的各建築隊訂購的，總共六百餘名，主要將奔赴央鐵路的建設工地，為東岸的建設添磚加瓦。
老實說，如果不是東岸人強烈要求的話，新庫爾蘭殖民地方面真的不打算售賣太多的黑奴給東岸人，其原因有二。一是因為庫爾蘭人自己搞的種植園——目前看來主要是菸草種植園，但近些年多了一些甘蔗、靛藍及其他熱帶經濟作物的種植園，不過不佔主流——還需要大量勞動力幹活呢，伐木營地、碼頭、建築隊等方面也需要大量黑人勞動力，自己還時常感到緊缺，又怎麼可能有大量剩餘出售給東岸方面呢？
這二嘛，自然也和抓人的成本有關了。因為葡萄牙傳教士乃至殖民政府若有若無的攙和，庫爾蘭人在剛果河流域抓捕剛果黑奴的成本大大升，與當地剛果王國的戰爭不但打得曠日持久，很多時候甚至需要付出不菲的代價才能抓到足夠數量的黑人，這令他們很是難受。要知道，他們賣給東岸的黑人價格基本是固定的，不經東岸人同意，無法向調價，這使得很多時候抓捕黑奴成了一項苦活，利潤不再特別顯眼，但風險卻大大增加，以至於這個生意被庫爾蘭人看成了對東岸的一種變相的“貢”。
當然了，庫爾蘭人自然也不敢斷了這種“貢”，因為他們現在對華夏東岸共和國的依賴程度實在太深了。不但有人員（一般是貴族或騎士子弟，等於是新庫爾蘭的預備官僚階層）在這裡學習財務、管理、商業及一些基礎的工農業技術，他們日常生產、生活所需的各類物資也要從東岸進口，因為從舊大陸進口不但距離遙遠、價格昂貴，連貨品也不夠齊全。
另外，最重要的一點，新庫爾蘭殖民地處於熱帶，天氣炎熱、氣候潮溼，來自波羅的海的立窩尼亞人、波蘭人生活起來自然是很不適應的，因此需要從東岸大量進口包括金雞納霜、風油精、紅花油、清涼油、活絡油、驅風油、吐根、108藥酒、鴉片酒、阿司匹林、番瀉葉、毛地黃製劑、蘆薈油及大量的經驗證後在南美仍然有效的藥。這些東西，甚至其他所有商品都要更為重要，因為它們顯然直接關係到了當地殖民者們的身體健康，而如果再算東岸幫他們設計、監造的城市下水設施的話，新庫爾蘭基本是一丁點兒也離不開東岸的，否則日子會過得艱難許多，殖民地人口大量死亡都是尋常之事，根本不可能如同現在這樣居然還能常年有超過兩萬五千名白人殖民者生活著。
所以，我們便看到了，庫爾蘭人是真的一點也不敢違逆東岸人的意志，每年都早早抓好規定數量的剛果黑奴送到東岸各大港口交割，國內出產的菸葉也儘量挑品相最好的出口到東岸（次一等的拉回歐洲販賣），東葡戰爭期間甚至還出兵攻打過葡萄牙的安哥拉殖民地，端的是一條“好狗”。
今天貝弗倫總督帶著兩條船來到東岸，是為了交割黑奴和部分菸葉的，而交割完的空船艙嘛，自然是要裝滿各類東岸商品的了。不過，這次稍稍有些不同！東岸外交部門有官員持部長鄭勇的親筆信，到碼頭告訴貝弗倫總督，情況有些變化，他們這兩艘船不能再裝運桶裝麵粉、葡萄酒、金屬工具、布匹、食鹽和藥品了，而是要裝大量步槍、火炮、長矛、軍刀、鎧甲及陪同的彈藥，且目的地也將不再是新庫爾蘭的雅各布港，而是聯合省的阿姆斯特丹，在那裡將會有等候多時的特里普家族的人與他們進行交割。
已經年逾六旬的貝弗倫總督自然對此感到萬分驚訝，因為這並不符合常理，同時也打亂了他們的計劃。不過情商很高的他當然沒有表現出自己真實的情緒，而是在小小地抱怨了一番後，同意了為東岸人運輸這兩船武器前往阿姆斯特丹的請求——當然為了表示謝意，東岸人支付了高於市場價30%的運費，東岸保險公司也免費贈送了他們兩份海保險，誠意也不能說不足了。
另外，針對貝弗倫總督的抱怨，東岸外交官員同樣表示，新庫爾蘭方面在大魚河海軍造船廠訂造的兩艘650噸級笛型船將被提前交付（挪用了兩艘本應在近期交付給南海運輸公司的船隻），差不多下個月月初可以拿到手，他們可以在東岸稍等二十天左右，然後採購完畢各類所需的物資，再把這兩艘新船開回雅各布港。
貝弗倫總督聞知後有些驚喜，因為這等於庫爾蘭方面沒有絲毫損失，因此很愉快地表示他將知會這兩艘船的船長，讓他們補給完畢後橫渡