求已經開始逐漸影響到華夏東岸共和國的工農業生產了，南海運輸公司這家大型托拉斯航運企業就很乾脆地向三大國營造船廠下了六艘冷藏船的新訂單，打算將冷藏船的數量擴大到十艘；同時北方兵工廠、北方火藥廠也開始逐漸加足馬力，準備生產各類軍火；大魚河兵工廠綜合車間也開始生產大量勞動工具、鋼條，總之一切似乎都在外來需求的刺激下欣欣向榮了起來。
當然了，如今糧食危機雖稍有緩解，但這個釀酒生產線仍然得上，因為歐洲的阿爾漢格爾商站已經向國內發出訂單了，莫斯科公國上下對烈酒的需求還是很大的，鄭勇等人打算趁著西方烈酒（白蘭地）尚未大舉入侵莫斯科的時候，先期把東岸烈酒（目前主要是南非生產的河中大麴）打進去，並培養好俄羅斯人對烈酒口感的偏好，這樣一來以後就能更好的佔據住這個市場了。
而農業生產的利潤再度提高，對於如今的華夏東岸共和國來說也極為重要。因為這意味著內陸地區荒蕪的田地將會再度吸引到一定數量的私人投資，同時廣大農村農民的收入也獲得了一定程度的提高，這對於穩定東岸國內的形勢也是極為關鍵的——糧食出口一舉解決了農民增收、農業發展和農村穩定三個問題，這令吸納了東岸國內最多就業人口的農業終於有了一掃近些年頹勢的可能，停滯多年的農民收入（相對於工人收入來說）也有望再漲一漲。
穀物出口增加了，那麼與其相關的肉類、海產品出口自然也不能少。不過在這方面，荷蘭人詢問東岸能否自己送貨上門，畢竟他們的船隻有限，且海產品、肉類儲存不易（即便是醃製過的也一樣會有股異味），特別是在聽說東岸有一種神奇的可以以冰點儲存貨物的冷藏船的情況下，他們覺得最好東岸人能夠自己送貨上門——當然他們願意為此支付每噸50荷蘭盾的運費。(未完待續。)