“虎鯊”號緩緩駛進了蘇城港，與其一同進港的，還有一艘破破爛爛的兩桅帆船。這艘帆船從型制來說，無疑是在伊比利亞半島非常流行的圓尾蓋倫船，噸位不大，兩百多噸的樣子，可遠洋航行，但更多地見於近海，充當兩個城鎮之間的貿易船隻。
新西班牙總督區就有很多這類船隻，活躍於各個沿海城鎮，有力補充了官方船隻的不足。甚至有人統計，這些私人船隻的運輸量，可能在官方的五倍以上，且航行線路也很多變，並不拘泥於一處，廣受各殖民城鎮居民的歡迎。
當然這裡不得不重提一下西班牙王國腦殘、僵化無比的殖民地貿易政策。即位於馬德里的殖民管理機構西印度事務院的老爺們（他們可能一生之中從未去過哪怕一次新大陸），在地圖上制定了好幾個非常可笑的貿易路線，並嚴格要求殖民地各檢審法院區認真執行。比如，他們最初規定，布宜諾斯艾利斯只能與利馬貿易、科爾多瓦只能與聖地亞哥貿易等等，與其他城市擅自展開貿易可能會受到懲罰，讓人很是無語。
毫無疑問，這種可笑的貿易限制極大地引起了殖民地居民的不滿，因此最終在執行落實的時候遇到了很大的問題，即哪怕殖民地的官老爺們（一般都是半島人）多次下令督促遵守本土製定的貿易規則，但殖民地城鎮卻總是私下裡展開貿易，視本土禁令如無物。這個時候，即便是總督也不能無視殖民地居民的利益而強制一刀切禁止了，他們多半會選擇睜一隻眼閉一隻眼，直到“非法貿易”實在搞得太過火的情況下才會出手整頓一下。
“虎鯊”號這次捕獲的船隻很明顯就是這類專走近海貿易的帆船，這從其船型設計就能看得出來，容量大、吃水淺、重心高、航速慢，很明顯不適合遠洋航行，多在風浪較小的近海活動，一般用於運輸大宗物資。
“在坦皮科近海抓到的，運了一船玉米，聽他們說目的地是波多黎各的聖胡安港，那裡有西班牙人軍隊，應該是為進攻法國人準備的。”穿著一身短打勁裝的蘇摩輕盈地跳到了吱嘎做響的木質碼頭上，朝迎接過來的心腹海盜們說道。
“大當家的，這次劫了西班牙人的糧船，聖胡安的那些個扛槍的大頭兵可就坐蠟了。老子早看他們不順眼了，這次能讓他們餓肚子，心裡不知道多爽快哩。”說話的是一個“小白臉”，名叫王昭禮，明國移民出身，如今算是蘇摩的主要心腹之一了。
此君還有個哥哥叫王昭文，與他都是明國溫臺地區的百姓，因為躲避戰亂移居東岸。老大王昭文因為識文斷字，性格也不錯，目前在寧波鄞縣縣政府內當個小公務員，跟著上司幫忙處理一些與福建鄭氏的貿易事務，這主要是因為他們父輩是從福建移民至溫臺地區的，會一些當地的方言。
王昭禮因為性格原因，加之對東岸比較感興趣，因此一路漂洋過海來到了東岸本土，隨後便被國家情報總局的人看中招錄了進來，培訓了幾年後便扔到了蘇摩的麾下，充當他的部下，同時也是與本土情報部門的主要聯絡員。
當然這並不是說蘇摩也是國家情報總局的人，這個出身不凡的傢伙很顯然是個喜歡無拘無束的漢子，並不希望身後有人對他指手畫腳，那是他很難容忍的，最初幾次國家情報總局往他身邊塞人被趕走了就是明證。
只不過，出來混，還是在加勒比海當海盜，一個白人海盜佔據了主流的地方，你若是背後沒點依仗，怕是早讓人一鍋端了。這可不是開玩笑，你別看跟著蘇摩一起出去瞎混的人又不少都出身達官貴人家庭，薄有身家，可在加勒比海，經濟實力雄厚與否並不是多麼重要的東西。自身實力的強弱、人格魅力的高低、銷贓渠道的多寡以及運氣的好壞，都是決定一個海盜首領號召力強弱的最主要原因。
在這些方面，蘇摩和他最初的一眾小夥伴們有著天然的劣勢。在這個時候，國家情報總局的人又再度找上了門來，這位名叫王昭禮的探員在明國時期就會行船，來到東岸後又系統學習了幾年航海知識，在海盜當中也算是高階人才了。當時他秉承著高層的意志，與蘇摩密談了一夜之後，最終成為了蘇摩海盜群中的一分子，參與了隨後數年內很多起針對西班牙人、荷蘭人、英格蘭人和法國人的海上搶劫行動。
王昭禮系統學習過很多知識，會看星象、會測緯度、會算彈道，在海盜中簡直是鶴立雞群般的存在，因此幾年下來很是立了不少功勞，如今已經是蘇摩手下十三太保之一，是一艘繳獲商船改裝的“座頭鯨”號的大副。
這次蘇摩出去活動，他和其他幾個老兄弟就率部留在老巢坐鎮，因為最近蘇城港接收了一批來