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1637年5月下旬開始的長達近兩個月的時間內，隨著海軍出走後海防的空虛，東岸近海附近的那些英國合夥股份制公司船隻的活動漸漸頻繁起來，隨即在7月中旬達到了*。為此，科洛尼亞城的貿易也不得不暫時關閉，這宣告了東岸最後一條財源的消失。
為了解決這種被動的情況，貿易部、陸軍部聯合組織起了開闢陸上貿易線的行動，這條陸上的貿易走私線旨在打通從東岸城鎮到布宜諾斯艾利斯和亞松森的兩大交通線，以恢復目前處於海盜威脅之下的貿易。
就在東岸焦頭爛額的時候，英國人目前的日子也不好過。從查理一世的父親詹姆斯一世開始的國王與議會之間的傳統鬥爭逐漸升級，而且雙方的矛盾隨著國王意欲討伐蘇格蘭長老會教徒而日益尖銳。英國新興的大資產階級商人、開明貴族與保守貴族、教會之間的氣氛日益緊張，有些悲觀的人甚至認為雙方之間遲早會爆發戰爭。
作為議會重要力量的殖民貿易公司的注意力漸漸被日趨緊張的國內局勢所吸引，至於遠在一萬多海里之外的東岸，又有誰關心呢？而且以東印度公司為首的公司聯盟為了封鎖、扼殺東岸人的海上交通線，已經前後投入了不下五萬英鎊的資金，而且還付出了數艘船隻沉沒、數百名水手傷亡的不小代價。
投入資金就算了，只要能夠把東岸人的紡織品擠出歐洲及新大陸市場，哪怕再投入五萬英鎊也是值得的。對於雙方爭奪的價值數十萬英鎊的大市場來說，這點先期投入並不算貴。可是英國佬千算萬算，卻沒算到從低地地區殺出的一匹黑馬——荷蘭人。
是的，沒錯！荷蘭人趁著東岸紡織品退出歐洲及新大陸後留下的市場真空，憑藉其高出英國人一籌的紡織技術以及國內發達的運力，在第一時間內搶佔了這些市場，將英國人的商品牢牢擋在門外。
裡外不是人的英國佬頓時很鬱悶，合著自己出錢出力和東岸人死磕，鬧到最後得利的卻是荷蘭人。再加上此時國內爆發的一件事情加劇了議會和國王之間的緊張態勢，因此，東印度公司們有了從東岸抽身而出的意思。
當然，怎麼抽身而出也是件技術活。至少目前英國人在海上還是佔據著絕對優勢的，將東岸人賴以生存的生命線完全截斷，東印度公司完全可以憑藉這種優勢從東岸人身上攫取足夠的好處，以稍稍彌補自己的損失。
在東岸人的政府再一次透過葡萄牙人表示了和談的誠意後，英國東印度公司終於“勉為其難”地答應了這個“過分”的要求，他們派出了兩名代表來到聖維森特——一個與東岸人約好的談判場所。
陽臺上，兩位英國使節正輕鬆地聊著天。
“切尼，白金漢郡的漢普頓先生被財政署法庭宣判有罪，十二名法官中有七人屈服於國王的壓力，他們認為國王徵收船稅是完全合法的。”眼看時間還早，來自東印度公司理事會的參議拉塞爾·史密斯端著一杯咖啡，一邊喝一邊和他的同伴聊了起來。
“真是荒謬！”商人冒險家公司的大商人切尼·考沃德嗤笑了一聲，然後說道：“漢普頓先生的辯護律師奧利弗·約翰先生聲稱他自己在出庭前遭到了不明身份人士的恐嚇，但是沒人理會他。十二名法官中有些人是國王掌印大臣考文垂勳爵的親信，有些人是國王走狗曼徹斯特伯爵的跟屁蟲，剩下的幾名正直誠實的先生無力做出改變。古老的傳統遭到無情踐踏，這真是糟透了。”
“國王已經連續三年徵收船稅了，他正在試圖將這種臨時稅收變為常規稅收。而且，去年的徵稅範圍已經不再侷限於沿海各郡，就是偏處內陸的臣民也要繳納船稅，這已經嚴重違背了自由大憲章，違背了古老的傳統。國王的胃口變得越來越大，行為也越來越肆無忌憚，我們必須透過議會限制他。”拉塞爾·史密斯是下議院的議員，是一個堅定的議會派分子，一直向人們鼓吹限制王權。
“從三年前開始，國王迄今為止已經徵收了幾十萬鎊的船稅，但是王室的債務有增無減，僅在倫敦地區的負債就超過30萬鎊。奢華無度、橫徵暴斂、藐視傳統，而且國王公然表示羨慕法蘭西和西班牙君主的絕對權力，甚至還試圖組建大規模的常備軍。這也難怪公司的各位先生們