割草也是需要人力的。只不過如今限於煤炭產量的關係，還無法做到完全替換掉柴草等傳統燃料。
時間進入12月中旬，在邵樹德的堅持之下，執委會終於決定在平安堡煤礦附近修建一座洗煤廠。原探險隊的艾查出任新建的洗煤廠廠長，整座工廠投資超過700元，其中大部分是用來向東岸公司採購六套水力破碎錘，洗煤廠的部分工人由平安堡派遣，剩下一部分將由那些韃坦婦女充當，整座洗煤廠設計ri處理原煤能力為50噸。
而煤礦礦長則由內務部jing察白水擔任，同時他也是新設立的煤礦派出所的所長，安達十五的治安隊統一被納入派出所的編制。他負責全權指揮整座煤礦249名礦工、20名派出所jing察、一個排的陸軍和少量技術人員，他擁有發放獎勵、批准假期、安全防衛、處置犯人和鎮壓暴動的權力。邵樹德對他的要求是隻看產量，其餘一切不問。
已經因為運輸煤炭而被改名為“煤河”的卡伊河畔，一座簡易碼頭也在查魯亞建築隊的努力之下接近完工。碼頭上裝了幾座畜力塔吊，負責裝卸貨物，效率比起人力滑輪組來說只能說還湊合。安達十五抱著他的武士刀，穿著黑sè內務部jing察制服和牛皮軍靴，昂首挺胸地走在碼頭邊巡視著，他的身後是兩名ri本老鄉，同樣穿著jing察制服。
此時碼頭的基礎設施已經基本完工，建築隊只留了少量人在這裡收尾。其餘大部分人分成兩隊，一隊在建設洗煤廠的汙水排放管道，一隊在鋪設從煤礦到河邊碼頭的簡易軌道。洗煤廠在洗選jing煤的過程中產生了大量的含煤泥汙水，這些汙水在挖好的沉澱池中初步沉澱一段時間後就被直接排入煤河之中。同時，沉澱池中的含水煤泥既可以拿去燒製耐火磚，又可以製造蜂窩煤。總之，對這些煤炭的利用率確實是很高的。
至於另外一條從煤田到碼頭的簡易軌道，則是為了便於運輸煤炭而鋪設的。參照當時英國的煤礦，軌道由硬木製成，上面裹著一層鐵皮，拉煤的運輸車輛從上面來回透過，效率比起單純的硬質公路要提高不少。更妙的是，建築隊利用了煤田處在熱拉爾山脈餘脈附近、地勢略高的特點，鋪設了一條帶有一定坡度的軌道。下坡的時候滿載煤炭，上坡的時候空載，也能節省不少力氣。
建築隊裡多了不少瓜拉尼人僱工，他們都是來自附近那個瓜拉尼村落，雙方之間的關係還可以，煤礦方面有時候也會向對方購買一些補給品。這些瓜拉尼僱工真的很廉價，一把金屬小刀就能僱傭他們幹7－10天，前提是你提供他們一ri三餐的飯食。
建築隊當然無比歡迎這些廉價的工人們，因此，在他們的幫助下，這邊的建設進度總是能夠提前完成。當然，這些瓜拉尼人的到來也不是沒有一點壞處，至少在他們到來的這段時間內，建築隊和煤礦方面已經丟失了很多諸如鐵鍬、鋤頭、錘子等工具。甚至就連洗選好的jing煤，每天都有很多瓜拉尼人拿著袋子過來偷偷裝一點帶走，因為他們發現這些jing煤用來燒火比他們用的木頭柴草要給力很多，而且灰塵也不是很大。這種盜竊行為一開始僅僅是個人行為，後來甚至發展到了夜間大規模集體盜竊。
白水在請示平安堡那邊的邵樹德後，決定對這些瓜拉尼人妥協，即每天供應一小部分jing煤給他們，以換取他們不再盜竊，同時順便拉近雙方關係。至於盜竊建築隊和煤礦工具的瓜拉尼臨時工，白水則派出了以派出所副所長艾瓦尼為首的偵緝隊，專門負責此事。
安達十五等人即使這個偵緝隊的一員。這兩天內他已經抓獲了好幾名晚間前來盜竊工具的瓜拉尼人，雙方之間甚至發生了一些小衝突。安達十五的一名ri本老鄉差點一刀劈死一名瓜拉尼人，好在雙方都比較剋制，並沒有繼續深究的意思。
就這樣，煤礦在磕磕絆絆之下，總算一直在頑強生產著，為華夏東岸共和國的建設貢獻著巨大的力量。