《流浪地球》展示了兩種大型運載車。
一種是“行車不規範，親人兩行淚”的礦石運載車，在影片前期出現，車頭後面連線的是一個巨大的車斗。
高10米、寬8米、長50米，14個輪胎，載重3000噸！
另一種是火石運載車。
李光潔臨時徵用了吳孟達的車頭，運送火石前往杭州一號行星發動機，出現的就是這種車，後面是一個封閉式的大車廂。
這車更大，按照片中的設定，有16個輪胎，70米長！
“轟隆隆！”
此時此刻，一輛50米長的礦石運載車緩緩而來，郭帆見大家傻站著，連忙指揮：“讓開讓開，留出地方！”
“哦哦！”
眾人這才反應過來，屁顛屁顛的閃到一旁，見那車駛入廣場，擋住了最後一抹夕陽的餘暉，而廣場上的燈光亮起，啪啪啪打在車身上。
從蘇聯工業審美的巨大車頭，到黃色的車斗，到比人還高的輪胎，幾乎還原了設計圖上的形象。
“臥槽，還是戰損版！”
又有人大呼小叫，眾人瞧去，這才發現車身有些破爛，那鋼鐵之上，蒙著一層似在極寒天氣中覆蓋的冰霜痕跡——這輛車在片子裡，赫然在零下80多度的地表戰鬥過，簡直一模一樣。
而緊跟著，又聽一聲“嗤！”
車門開啟，探出一截梯子，司機先下了來，然後徐工集團的一位代表也下了來。《流浪地球》得到了諸多國企的大力支援，機械部分全由徐工集團承包，雙方常有往來，並不陌生。
徐工代表一露面，眾人瞬間從科幻返回現實。
“哎呦我去，嚇死我了，原來是您啊！”
“我還真以為劇組，哦不，是國家把藏著的黑科技拿出來了呢！”
“你們可太牛逼了，這玩意也能造出來？？？”
“怎麼樣？怎麼樣？是不是狠狠震懾了一下……”
徐工代表哈哈大笑，非常得意，走過郭帆跟前，道：“郭導，您看看，還滿意麼？”
“我能上去麼？”
“當然可以了！”
“那我……”
郭帆回頭，看一個個都眼巴巴的，道：“排隊啊，輪流參觀，都有機會，龔格爾、達叔、小麥、李光潔……”
他點了幾位主創，當先上了車。
進去一瞧，也是按照設計圖一比一製造，那個標誌性的球形操縱器——就是方向盤，就呈現在大家眼前。
“……”
郭帆轉了一圈，萬般情緒匯聚心頭，最後只豎了根大拇指：“牛逼！”
吳孟達則不停搖頭操著一口還算利索的普通話道：“我拍了幾十年戲，第一次見到這種東西，哇，我拍完馬上退休也不遺憾啊。”
“別這麼說達叔，您年輕著呢！”
幾人待了一會，下了車，那幫孫子早自動自覺的排好隊了，輪番上去參觀。
一個個大呼小叫，雞飛狗跳，想摸又不敢摸，但都懷著同一種的激動與興奮，莫名的還有點驕傲。
其實這樣的“物理特效”，在好萊塢早已應用多年。
他們會為了拍某場戲，專門修一條路，鋪一段鐵軌，造一座橋，弄一輛逼真的火車頭咣咣往上撞，或者轟的一下把橋炸掉。
因為這座橋被造出來就是為了炸掉。
這便是電影工業的一個縮影，成熟的電影工業體系，絕對不僅僅是電腦特效的強大，還有此類“物理特效”的應用。
除非將來的技術，能達到完全棄用真實道具，那電腦特效就可以稱霸了。
不過等到那時，演員或許也不重要了，直接上ai。
原版《流浪地球》的運載車，是想用卡車做真實改造，結果費用太高，劇組過於窮逼，沒捨得掏這份錢，只得用電腦特效p成運載車的外觀。
現在不缺錢了，全是卡車改造的。
而眼前的這個50米大傢伙，當然無法應用拍攝，它就是個大模型，外面裝飾成很牛逼的樣子，實際是個空殼子，更實現不了載重3000噸的功能。
但不得不說，視覺震撼一流。
“姚總什麼時候來？”
“晚上到，會待一段時間，直到領導視察完畢！”
“這波穩了！領導都得豎大拇指！”
“必須的這車開過來的時候，臥槽，哥們前列腺都在抖動……”
郭帆、龔格