因為如果建兩到三個人的輕鋼廠房，雖然開始的時候造價較低，施工方便，抗震性也好，但它後期的維修成本高，抗腐蝕性也差，關鍵是忒佔地方。
而且新鋼房屋牆體薄，很容易夏天悶熱不通風，冬天供暖又不保溫，不太容易形成一個好的工作環境。
與其這樣，莫不如就運用磚混結構，把樓蓋起來。
造價上省錢不說，更可以節省空間。
至於其它的地方，可以暫時當倉儲，或者停運輸隊的車輛等等。
上面總共就給批了九畝地，必須要合理應用才行。
聽完周喬的介紹，鄭澤發的眉頭漸漸舒展開了。
他剛想說這倒是個不錯的辦法時，卻忽然又連連搖頭說不行不行。
“小喬，你的想法還不錯。”
如果把車間建在三樓四樓，那這些東西豈不是全要靠人來搬？
所以鄭澤發認為，這種設計乍一看挺有好處。
但從長遠來看，這將非常地耗人工。
他能提出這樣的細微問題，讓周喬感覺到很是欣慰。
她立刻翻了個頁，並讓對方仔細看她所指的地方。
“鄭大哥，關於這一塊我是這麼想的。眼前暫時還沒有能力建電梯。
但我打算在樓層與樓層之間建滑梯，等廠子一旦轉周開以後，電梯馬上就安排，並且可以建在外部，這裡就是我預留出來的位置。”
周喬的這個想法，是來自多年以後的老樓翻新。
從九十年代開始，到兩千年代初，很多城市都蓋起了六層或者七層的住宅樓。
再過二十年後，由於城區改造，像這種樓拆遷肯定是拆不起了。
所以上面為了方便老舊小區的居民，有不少都是在外面加裝了電梯。
“目前沒電梯的時候，工人們可以用繩子將布料透過滑梯拉上去，雖然不如普通廠房方便，但我可以保證這種情況一定不會持續太久。”
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