？”
“嘖”段衛華嘔巴一下嘴巴，“不瞞你說啊，太忠，國企的問題。一向是各個政府的老大難，就我個人的主張，是不願意將國企賣給私人的，尤其是公交公司這種企業。它不但是壟斷的，同時還是公共福利事業的性質，搞不好就要出大問題的。”
“這還真麻煩了”陳太忠聽得也是苦笑一聲，“要不這樣”您能不能再給公交公司撥點錢，也不多，才六百萬。”
“這個更不可能”段衛華長嘆一聲，“這個漏子好不容易才堵住。我怎麼可能再把它放開？”
2084老段的執著2085和諧
從某個角度上講，段衛華是相當老派的一個人，在部隊的時候，他就強調組織和紀律，沒錯，他行事圓滑從不缺乏變通，但是他擅長變通的是手段，而不是目的。
就這個“國退民進”來說，他就不認為所有的國企都該退，所有行業的民企都該進，有些底線絕對該堅持。必須是在黨的領導下進行。
且不說別的，就說這公交公司一事，一旦讓陳太忠收購了，一塊的票價漲成兩塊了，兩塊的票價漲成三塊了。更狠一點的話，老年證、軍人證之類的不能免費乘車了一嚴重的影響了民生，老百姓是要罵孃的。是可能引起社會動盪的。
你漲一點，老百姓負擔就多一點，雖然對很多官員來說，民間呼聲可以無視，但是段衛華還是比較愛惜羽毛的，太過分的事情他做不出來。
當然，他也知道陳太忠做事比較率性。並不怎麼把錢看在眼裡事實上那傢伙從來也沒缺過錢，自己若是要求他不要亂漲價，也未始就不能商量。
然而很關鍵的是，此事涉及到他的底線了，他認為將公交公司轉為民營真的不合適，是的，他不想在自己的任內出現這種事情。
說得更深遠一點，段歹長一直就反對無條件地國進民退，尤其是有些地方，居然會出現“張賣光李賣光”之類的主兒，一刀切地將國企賣出去，尤其要命的是，這些人不以為恥，反標榜為性格、處事果決。每每看到這樣的溢美之詞，他就恨不得一口唾沫啐過去。段衛華承認，國企是存在這樣那樣的弊端的”作風散漫、效率低下、浪費嚴重、人員臃腫以及不思進取等等等，但是這並不是你隨手就將工人推到下崗的理由，要知道小其中有多少老工人為國家辛苦工行了幾十年。
好吧，擺老資格不對，很多國企也確實病入膏盲了，但是能一刀切賣出去的，起碼都是有收購價值的能不能在賣出去之前，確認一下真實價值，確定一下那些為建設共和國出了力的老工人，後半生能否
證？
還是那句話了，沒有賺錢潛力的廠子，沒人願意去背那個負擔。鳳凰仿織廠破產就破得乾淨利賺不了錢的子，你買啊？
所謂的國退民進，敵是瓜分國企的盛宴一廠子改制了，活力增加了。效率上去了，負擔減輕了，盈利能力上去了，這都沒錯，但是“負擔減輕”四個字，是血淋淋的暗紅色。
段衛華不反對國退民進，但是他反對那種**裸、不分青紅皂白的一刀切，某人走上前趟地雷去了，誓要剷除既得利益集團，卻不知道由於盲目地砍劈，造就了更強大的、腰板更硬實的集團國企私有化。一夜之間造就了多少富翁？
不可否認的是，同樣是好的出點，同樣是為了國富民強，類似的悲劇，中國歷史上早有上演，北宋大名鼎鼎的揪相公，便是極其相似的例子，無非四咋。字志大才疏。
會壯士斷腕的人多了，匹夫之勇不難學，難的是，麻煩你多少考慮一下，斷了腕子之後，那腕子怎麼安置。會不會造就更大的毒瘤？別盡圖那點虛名了。
段衛華本人就是這麼個想法，別看他年紀不小了性格也挺好的，嚴格說起來，有些事情他想得比陳太忠還極端。
陳太忠一直認為，貪官並不是特別可恨，你做出了足夠好的成績。貪一點很正常，畢竟在現有體制下。幹部的待遇，看得到摸得著的就是那麼多。
段衛華則是認為，不問青紅皂白統統推出去，誰不會？以華夏官場之大，並不止那麼幾個“賣光”有魄力。能正視問題，願意著手處理問題並且不怕麻煩，這才是最大的勇氣。
勇氣不是靠標榜出來的一就是年輕人常提的那個問題了，為了愛不怕死，為了愛不怕活著，這兩者哪個更有勇氣？
這些就都扯遠了，總之，段衛華一聽說小陳打算動公交公司的腦筋。眼皮子就一個勁兒地亂跳，他不認為自己是個有勇氣的幹部，但是有些底線不能亂動。