價？”阿諾德將手中的檔案交給張烈。
張烈翻開檔案，首先便是youth這款街跑，阿斯頓馬丁這邊給它的起步價是98。9萬人民幣，頂配價已經是218。9萬人民幣。還有大量的選配，不過這些選配同樣不便宜。張烈大體算了一下，若是頂配外加所有選配，這部車的定價將超過350萬。
隨後是，阿斯頓馬丁現在唯一的量產超跑，它的起步價是449萬，不過它只有三個型號，馬力都一樣，頂配是569萬，也同樣有大量的選配裝置。
看完這兩部，張烈隨意掃了一眼其他的車型。然後對阿諾德說道：“這個定價不行，太高，必須重做！”
阿諾德聞言，頓時大驚，這樣的報價，可都是戰略部和市場部聯合討論的，而且這樣的定價已經和同檔次的法拉利、蘭博基尼等有著巨大的優勢。同時又能保證阿斯頓馬丁的大量利潤空間。而**oss看完之後，直接一句話，就否定了。
“不理解我為什麼會反對你們這個定價？”張烈看他們迷茫的樣子，知道他們的不理解。（未完待續。。）
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第136章 征服了？（第二更求訂閱）
所有人都看著張烈，不理解他為什麼會這麼說。價錢太高，可是他們覺得並不高啊。這樣的定價，這樣的配置，再配上阿斯頓馬丁的品牌，可以說已經是良心價了，再沒有比這更便宜的阿斯頓馬丁了。
“你們要考慮一個情況，我們所有的車型，都是在華國生產，成本本來就比其他的所有品牌低太多了。還有就是，阿斯頓馬丁在華國市場，並沒有關稅。若是我們還將阿斯頓馬丁的定價定得這麼離譜，必然會遭到千夫所指。作為大老闆，我自然希望阿斯頓馬丁的價錢越高越好，但我們不得不考慮一件事。一家企業，為它賺取大量利潤的，永遠都是中低端車。我們阿斯頓馬丁不可能去生產中低端車，但我們阿斯頓馬丁也要接地氣。”
張烈說到這裡，然後指著其中的youth，說道：“在我看來，這輛車的起步價，完全可以再將三十萬，頂配版價格就定在150萬左右。而這些配置，還按你們定得價格。別告訴我，降價三十萬，就沒有利潤可賺。”
“可是老闆，我們是阿斯頓馬丁！”阿諾德立即提醒道。
張烈反問了一句，道：“把它折算成美元，十萬美元，是否可以購買一輛保時捷？”
頓時所有人閉嘴了，他們都忘記了。所有的豪車，在華國市場，是經過多層次的加價，才有了現在的奇葩價錢。也就造成了。在國外十幾萬美元就能買到的車子，在國內或許要幾十萬美元才可以。
“我給你們提個醒，阿斯頓馬丁的車價。將之前國外的價格換算成人民幣再適當提高一些。至於選裝部件，則按你們的定價。而每一個型號的阿斯頓馬丁，都可以生產一種大功率版本的，可以當做限量版銷售。而這個版本的價錢，則可以按之前的定價。可以這麼說，我們阿斯頓馬丁不論現在還是未來，所有的限量版。都按你們的價格銷售。而量產版，就優先薄利多銷。我希望在未來。我希望到明年年底的時候，我需要擴建阿斯頓馬丁工廠，而不是死守著這二十萬的產量。”
得到了張烈的最新指示，阿斯頓馬丁緊急閉門磋商。阿斯頓馬丁工作的老外們不覺得有什麼。但華國職員卻感覺有些蛋疼。如果按照張烈的定價，阿斯頓馬丁在國內當真是白菜價了，或許會被瘋搶。
“總裁，若是國內的定價按照boss的意見修證，作為華國市場總監，我認為華國可以消化掉至少7萬輛。”周子欣第一時間開口，如果真的這個定價，她開始擔憂這二十萬輛的年產量，是否會悲劇。說不定今年年底。阿斯頓馬丁工廠將考慮擴建。不過就像張烈說的，如果銷量真的瘋狂的話，阿斯頓馬丁的利潤絕對可觀。
“這樣一來。國際市場上，阿斯頓馬丁的壓力會很大，但華國市場阿斯頓馬丁將會立於不敗之地。好在華國市場現在已經是全球最大的汽車市場。公司以後的重點，確保華國市場絕對強勢的同時，要保證北美市場的利潤。希望傑羅姆多考慮北美市場，要保證北美市場的份額。”
張烈離開阿斯頓馬丁工廠。並沒有後悔剛才他做出的決定。
他既考慮把阿斯頓馬丁搬至華國，就同樣考慮過。讓每一個華國中產階級，也可以擁有阿斯頓馬丁。在youth和另一款命名為spirit的中型suv售價降至70萬以下。他相信，只要喜歡阿斯頓馬丁的，以華國人的性格