就比如雲臺市願意出五百萬rmb。那他們就能設計出五百萬的機場。若是五千萬rmb，他們就設計出5000萬人民幣的機場。
張烈將市裡出的價錢說出來，喬納森思考了一會兒，直接告訴張烈沒問題。事實上，喬納森也覺得有些少，但也爽快答應了。一來是張烈帶他來到，他得給張烈面子。再有就是已經習慣了這樣的事情，全球經濟不景氣，只要有設計業務上門，無論多少價錢，他們基本都接，多少也能讓企業多生存幾天，給他們多一些機會。
張烈不曉得，所謂的低價設計，就是在之前的設計基礎上，東抄抄西挪挪，只要拼湊出一個全新的機場。只是因為原先這個設計的擁有者就是他們這些人，所以才沒有人指出這些問題。
出了市委，張烈鬆了一口氣，對於機場設計，張烈不太懂，但是他清楚500萬設計出來的東西，肯定不是好東西。但市委只願意出這麼多，張烈不可能倒貼錢給他設計。好在設計雖然一般，但是在結構方面，張烈能插手，不至於讓五百萬設計出來的機場，直接豆腐渣工程，爛一地。
機場只要能用，能起降他的播音777，張烈就知足了。至於這機場造的有多奇怪，他不在意。反正機場大老闆也不是自己。
想到777；張烈就激動了，過幾天波音公司的副總彙過來，親自帶著播音的樣圖讓張烈選擇專機所選擇的內飾風格。
幾天裡，張烈一直等著播音公司副總的上門，但副總還沒過來的。有一個人卻從米國跑來了。其實張烈真想說，我們真沒那麼熟，你這大老遠從米國跑來，太不合規矩了。
但是張烈怎麼能拒絕，畢竟大老遠來的客