，世界各國都在發展先進戰鬥機上投入了大量的經費，當時也出現了大量的擁有良好平臺xìng能的戰鬥機。隨著冷戰的結束，國防安全環境發生了變化，戰鬥機的對抗xìng發展失去了勢頭。再加上各國對國防預算的大幅削減，各國戰鬥機研製的計劃明顯減少，更新換代的週期顯著增長。軍事競爭由以前的數量優勢向質量優勢方面轉變。
開發現代戰鬥機的難度是以往各代所遠不能及的。就拿f…第三代戰鬥機的盤旋、加速xìng能外，特別強調飛機要具有低可探測xìng、高機動xìng和敏捷xìng、超音速巡航和超常規機動能力、超視距作戰能力，在作戰過程中能先敵發現、先敵開火、先敵摧毀，並具有良好的使用維護特xìng和短距起降能力。這其中的每一項都具有相當的發展難度，每前進一xiǎo步，都需要做出巨大的努力。
如此浩瀚、龐大的工程，沒有大量的經費投入是不能成功的。美國在選定的下一代‘聯合攻擊戰鬥機’jsf（f…35），其在emd階段（即工程製造發展階段）的研製經費投入就計劃要達到240億美元。有人估計，整個jsf專案的總費用預計將達到2250億美元，這簡直就是一個天文數字！美國海軍將f/a…18c/d改進成f/a…18e/f標準的計劃，其研製經費也超過了56億美元（包括飛機和發動機）。即使是一個規模並不是很大的戰鬥機改進計劃就要斥以如此龐大的資金支援，這不可謂不是當今戰鬥機研製的一大特點。
我們現在的情況是，‘要想馬兒跑，就不能讓馬兒不吃草’。華夏在武器裝備發展上的落後，與前些年在此方面的投入嚴重不足有著十分密切的聯絡。據我瞭解，華夏在建國後的50多年時間裡，在航空領域內的投資還不及在鐵路方面投資的一個零頭，這極大地阻礙了空軍武器裝備發展。而且這部分有限的經費幾乎都投入到了型號研製上，對預研工作的重視是更加不夠了。實際上，在空軍武器裝備的研製過程中，加強技術儲備，開展預研工作有著極其重要的作用。可以說，沒有良好的技術基礎，型號研製就是無本之木、無源之水。美國在研製第三代戰鬥機的過程中，由於技術儲備充分，研製過程也十分順利、成功。有的型號從研製到裝備部隊只用了三四年時間，而前蘇聯在發展米格…29、蘇…27戰鬥機時，研製週期就要比美國長得多，其中一個重要的原因就是技術儲備不足所致。
華夏在發展關鍵航空裝備上也遇到過非常尷尬的局面。國外在發展一個平臺時往往會準備幾個動力方案與之相配，而華夏的情況則與之相反，往往是多種平臺共用一種動力，甚至出現在國內無法找到與之相配的局面。華夏在航空發動機方面的落後，很大程度就是由於投資不足、技術儲備不足所致。這些核心技術的掌握是很難有捷徑可走的，只能埋下頭來自己幹。
由於新軍事革命大cháo的衝擊，各種新概念武器層出不窮。從中選出一些基礎條件好、可行xìng強的領域及早入手、重點投資，就可以搶佔先機，實現武器裝備的‘跨越式’發展。例如，對華夏目前尚居於世界領先水平的奈米技術、超導技術等方面進行軍事應用研究，相信一定會起到較好的效果。
總而言之，空軍武器裝備的‘跨越式’必須要以經費大量投入為前提。特別是對那些關鍵xìng薄弱環節，更要加以資金傾斜。越是落後，就越是應該在基本功上多下功夫。當然，還要注意學習方法問題。”
蕭宸想了想，忽然道：“加大軍事尤其是空軍方面的投入，這一點我原則上是贊成的，這也是我的一貫態度，但相對來說，我倒是覺得，就當前國際國內形勢來看，我們在軍事科技人才方面的投入要列為第一要務，人才才是一切發展的基礎啊，姐夫，這一點你可同意？”
張旭江微微點頭：“科研人員的問題，我不是特別擅長，但你這個觀點我是同意的，我想起另外一方面，也是我本來就打算跟你說起的，就是我們應以新型武器裝備使用、維護人員素質的‘跨越式’提升為保證。”
“怎麼說？”蕭宸問道。
張旭江說：“當前世界各**界普遍有一種共識，軍事優勢主要來源於技術優勢和訓練優勢。技術優勢取決於武器裝備的先程序度，而訓練優勢則體現在使用、維護人員的素質上。新型武器裝備結構複雜、技術含量高，對使用、維護新裝備的人員提出了很高的要求。世界各國紛紛採取措施，在積極推行職業化軍隊建設的同時，努力提高使用、維護人員的素質。一方面提高新入伍人員的基本素質，另一方面