是鐵了心要做的，可他不僅要做起來，還不能虧，投入資金總量是絕對會很驚人的，沒有地方政府買單，光靠中旗系套現的利潤是撐不住的！
六十億就想投資高鐵，那真是做夢，他是拿出六十億的資金，地方出人出力出政策出廠房出地皮，他把六十億全部砸在研發和生產裝置的上，後面還要透過地方繼續融資，最終要投入多少錢，那真是無底洞。
楊少宗在高鐵專案上並不打算和阿爾斯通、新幹線合作，大部分的技術難關都是國內可以攻克的，在這個方面和他們合作沒有意義，而一些關鍵的核心技術，你就算合作也拿不到。
神州工業要搞高鐵專案，這在國內已經不是秘密，眼看他不主動提及，薛副省長就有點寂寞難耐了，他看楊少宗遲遲沒有點上煙，很熱情替楊少宗點上，自己也抽了兩口，顯得很隨意的問道：“楊總，聽說你們現在還準備搞高鐵，怎麼樣，都談好了嗎？”
楊少宗知道粵省是吃著碗裡看鍋裡，雖然他們自己知道和神州係爭取高鐵的可能性不大，因為他們完全連一點底子都沒有，可畢竟還是想碰碰運氣。
楊少宗想了想，嗯了一聲道：“華康盛在談，現在還沒有說清楚，但基本還是在江東省內搞，雖然南機比北機的底子薄弱很多，但總比沒有好。另外一點，高鐵這種事情並不是簡單的鐵路研究，特別是90年代以後，電子、控制、繼電保護、微保和資訊方面的東西也是更重要的，這個方面還是江東省處於領先優勢，我們在省裡也已經做好了長江電氣集團，應該說，全國範圍內，長江電氣集團在微機保護和程控訊號領域都是最強的。”
薛副省長呵呵笑一聲，感同身受的讚歎道：“確實啊，不過，江東省那邊也應該是給了不少好政策吧？”
楊少宗倒也不是很在乎，道：“沒有什麼tǐng特殊的地方，基本還是想將這個產業做好，我們目前將佈局分散在淮海市和長江市兩個地方搞，整車製造在長江市，剎車、輪軌、電子裝置、高溫高摩材料基本都在整個神州工業集團內部做，可以說，我們要搞高鐵是六年前就有的計劃，現在神州系在重工業佈局上基本能夠完成大部分的設計和建造工作，另外聯合西交大和哈工大一起合作。如果有可能，我們打算兼併南車集團的一部分企業，和他們合股經營，包括很多技術人員實際上也是從94年就開始陸續挖過來，也從國外請了一些專家合作。我們整體上不傾向於和三大高鐵公司合作，而是傾向於和瑞典機車系統工程公司、加拿大的龐加迪合作，原因很簡單，就算中國採取從國外引入技術和採購，這兩個規模小的高鐵公司也基本沒有任何勝算，一毛錢的合同都拿不到，而我們直接出錢買技術，並且採取一部分聯合研發聯合生產，這都是可以談的，比如說我們神州鋼鐵打算直接出資兼併瑞典一家機車軸承公司，和瑞典機車聯合控股，實際上就是為了解決國內高鐵的軸承問題！”
薛副省長默默的點頭，道：“你辦事的能耐，那是大家都知道的，絕對沒有問題。不過，你最好小心鐵道路那邊，我聽到訊息，鐵道路對你們介入高鐵的事情不是很高興，他們當然還是希望國營公司來搞！”
楊少宗冷笑一聲，道：“老薛，羅寧，咱們合作這麼多年，可以算是自己人了吧？”
薛副省長道：“那是當然……有什麼你就直說，如果能幫忙，我絕對幫忙。”
楊少宗道：“我說真話，他們不是要國營公司搞，而是想要從國外採購，採購零部件回來組裝，這就是他們的目標，只有這樣，鐵道部那邊才能利益最大化，實權大握嘛。”
薛副省長恨道：“就是這麼個破事！”
楊少宗很平淡，頓了頓才道：“我搞不出來就算了，幾百億就當是砸了水漂，我和神州集團也虧得起，可如果我搞出來了，鐵道路敢不給我機會，我肯定要他們好看！”
聽著這話，薛副省長呵呵笑著，善意的提醒道：“你還是留點神，其實我們現在也想在這方面做點努力，可就怕鐵道部那邊玩點鬼，就像航空總公司那樣，搞運10的時候說我們國家不需要大飛機，結果把運10搞下馬了，他們立刻報批買了一百多架bō音，這裡面鬼名堂不是明擺著嗎？”
楊少宗道：“不急，慢慢來，咱們有的是耐心慢慢折騰。”RO！。
第一百八十章 三十七家上市公司
很多人都以為中旗公司基本不搞重工業和高科技，只做容易賺錢的產業，那是對了，中旗確實不做，可是，神州在做。（更新本書最新章節）
楊少宗從一開始就做