靈”無人機的航電系統，而是要建立先進技術平臺的先進航電系統，且還要代表未來航電系統發展方向。”
雷勇等人，心中微微的驚異，沒有想道，李天峰志向這麼大，看得這麼遠，現在就考慮這麼深遠的東西。
其中一名航電系統的設計骨幹，在驚異的同時，也提出了問題，這名設計骨幹道：“李總，這樣一來，技術含量和技術難度將陡增，可能無法按時間要求研發出符合要求的航電系統。”
“黑色幽靈“無人機的航電系統研發，自然也有時間要求，不可能無限期的延後，故，這名骨幹設計員提出這樣的疑問。
李天峰大手一揮道：“技術上有問題，可以直接找我，但記住，我們‘黑色幽靈’無人機的航電系統必須先進，且要建立設計平臺，為後續各款飛機航電系統的設計打好基礎。”
一眾設計骨幹，悄悄的對視一眼，臉色一陣輕鬆，心中道，對啊，有李總這個技術能人進行指導，還能有什麼技術上的困難呢？有技術困難，找李總。
李天峰繼續道：“雷總，航電系統綜合與驗證試驗平臺的設計，你們已經開始啟動，設計上有什麼困難，也可以找我。”
雷勇道：“李總，如果有技術上的困難，我們將向您請教。”
現在的雷勇，以及不少的研發設計人員，都知道李天峰技術水平深不可測，大家遇到技術難題，實在無法解決的時候，會主動問李天峰。
李天峰每次都認真的進行指導，從來不擺架子或是顯出不耐煩的神色，這樣一來，就進入了良性迴圈，大家遇到技術難題，樂於找李天峰，研發設計進行的比較順利。
航電系統綜合與驗證試驗平臺非常重要，“黑色幽靈”無人機航電系統完成研發，首先將製造首套用於地面試驗的產品，首先進入航電系統軟硬體整合測試驗證階段。
李天峰在城南基地呆了差不多足足一天，不但開了航電系統專項會，也在週一丁和雷勇的陪同之下，去飛機研發中心各設計室看了看，主要是看一看無人機的設計進展情況。
設計二室，負責無人機的結構設計，李天峰看了很久，也詢問了設計進展情況。
另李天峰高興的是，設計進展還不錯，用設計二室主任的話說，那就是李天峰當初繪製的結構設計草圖解決了大問題，基本結構已經出來，大家只要根據設計草圖進行具體設計即可。
設計難度大大降低，大家設計起來可謂得心應手。
天峰科技公司關於“黑色幽靈”無人機的設計可謂進展不錯，比較順利，