裝配尺寸怎麼樣，更是記錄得非常詳細。
另外，如果發動機完成試車，一切試車的情況，也會詳細的記錄在發動機履歷本之上，發動機履歷本，就是發動機的檔案。
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第四百四十章太強勁了！
履歷本很厚，但李天峰心裡清清楚楚，知道要重點看什麼，翻看起來的速度也非常快，將一些裝配的主要情況，一一看了一遍，如一些重要的裝配尺寸，一些重要的技術條件等等。
這些東西，全部合格，且大部分還都是中差，顯然，裝配的時候追求精益求精，花了不少的功夫。
李天峰讚許的看了這幾名裝配工人一眼，點一點頭道：“咱們首臺原型機，裝配質量一流！”
裝配質量一流！
頓時，大家眼神之中多少有幾分激動，尤其是總裝車間的人，大家相互看一眼，然後激動和高興的點一點頭，這樣的評價，不但是對這一臺發動機的肯定，更是對大家的表揚。
發動機質量好，曾慶海心中也是非常高興，這說明發動機的各零件加工質量狀況非常好，不然，也裝配不出來這麼好的發動機。
孫小平心中也非常高興，發動機質量好，這就說明馬上就能進入試車了，一旦順利完成試車，那就代表著渦扇20發動機順利研製成功。
孫小平心情激動的道：“老闆，咱們首臺原型機質量優良，看樣子，不久之後就能進行工廠試車。”
李天峰道：“發動機完成裝配之後，再仔細檢查一遍，然後首先進行工廠地面試車，農曆新年之後，咱們的高空模擬試車臺也該能投入使用了，到時，這臺發動機還要上高空臺試車。”
上高空臺試車！
聞言，大家心情更加的激動，高空臺試車，那是多麼激動人心的事情。尤其還是自己的渦扇20發動機。
渦扇20發動機，那是戰機的動力，要想成為一款出色的戰機動力，那還必須具有出色的高、低空效能，尤其是高空和高速效能。
民用航空發動機的話，如客機的動力。強調的是低速效能，在低速情況之下具有安全，省油，低噪音，低排放等優良效能，這樣的發動機，有沒有進行高空臺試車，關係不大。
戰機的動力就不一樣。
如果沒有高空臺，那就比較麻煩。就必須裝上戰機，進行一系列的實際試飛驗證和考驗，這樣的驗證，和客機有很大的區別。
有了高空臺，那就好多了，渦扇20發動機，首先進行地面科目試車，然後就能上高空臺。在高空試車臺