看有沒有現成的核心機。
天峰科技公司研製一款新航空發動機，其研製週期大約一年半至兩年，這樣的研製週期，相比那些航空發動機巨頭公司，絲毫也不遜色，這是天峰科技公司的優勢。
如果對方利用一、兩年的時間推出新款發動機，自己再推出一款發動機超越對方，未來幾年之內，可能會出現交替出現新款航空發動機的現象，雙方之間展開一輪又一輪的競爭。
見李天峰信心十足，徐立龍心中也大為放心，看著徐立龍高興的出了自己的辦公室，李天峰的神色漸漸的凝重。
雖然剛才說得這麼信心十足，但李天峰知道，依照天峰科技公司目前的實力，要研製出一款全面超越對手的新發動機，難度很大。
對手的新發動機，肯定會超越自己的渦扇17和渦扇18發動機，自己的渦扇17和渦扇18發動機已經夠先進的，對手的發動機再進行超越，可以想象，對手的發動機必將非常的出色。
自己再超越對方，那這一款新發動機，其先程序度，將是空前的，在李天峰記憶之中，自然有這樣的發動機，但是，能不能研製出來，那是另外一回事。
幾天之後。
徐立龍基本也弄清了，且向李天峰做了一個比較詳細的彙報，由ge、普惠、羅羅，以及另外四家公司，包括一家法國公司，一家義大利公司，兩家日本公司，聯合成立一家名為gtf的新公司。
ge和普惠佔有很大股份，而出人意料的是，羅羅僅僅象徵性佔有一點點股份，其餘股份，為那四家公司分別持有。
李天峰心中想道，ge、普惠、羅羅這三家公司，並不是鐵板一塊，這次，羅羅居然只是象徵性的佔一點點股份，基本無關痛癢。
gtf公司，擬定聯合提出一款推力為15000磅左右的支線客機引擎，比天峰科技公司的渦扇17或渦扇18發動機，其燃油消耗率降低2％～4％，維護成本降低5～10％，nox排放低10％～20％，噪聲低5分貝。
聽完彙報，李天峰心中想道，來者不善，對方如果真的研製出這麼一款發動機，那肯定會大受歡迎。
李天峰道：“徐總，看來咱們的競爭對手開始出狠招，居然要研製這麼先進的支線客機動力。”
徐立龍道：“老闆，只是不知道，這樣的一款先進發動機，對方什麼時候能研製出來並投入市場。”
李天峰點一點頭，李天峰心中也關注這一點，對方什麼時候研製出來，一年，還是兩年，甚至是三年。
………
今日三更，第二更送上。
第四百三十三章渦扇16B成功裝上A320
張海平也是訊息靈通人士，身居高位，手裡握有很大的資源，甚至能動用強大的軍方情報系統，這不，也知道了這件事情。
雖然這件事情和軍方沒有多大的關係，但聽聞這件事情之後，張海