動機的天峰科技公司？”
“啊！他就是李天峰！”
不少人，一邊低聲交談，交頭接耳，一邊伸長脖子。惦著腳尖，朝這邊看過來，不少的記者，還拿著相機，扛著攝像裝置，使勁的往這邊擠。
不過。還沒有等這些記者擠過來，大家就看到，天峰科技公司的眾人，商飛公司一大幫子人，大家宛如眾星拱月，擁簇這李天峰和馬德龍朝遠處走去。
一些記者想抓拍到處於人群中心的李天峰和馬德龍，但是，實在是人太多，這些記者一陣努力。但也只拍到了外圍的情況，最多也只拍到了李天峰的背影。
………
午宴，商飛公司也非常的客氣，有一點像慶祝午宴的形式，在東海一家著名的五星級酒店，不但邀請了天峰科技公司方面的眾人，自然也邀請了國內航空工業界一些人士，一些主管部門的人。以及不少航空公司的人參加。
李天峰倒是沒有出什麼風頭，表現得比較低調。馬德龍過來親自敬酒，李天峰才站起來，端著酒杯和馬德龍喝了一杯。
可以看出來，馬德龍海量，喝了不少酒，也只是紅光滿面。但頭腦清醒得很，談笑風生，八面玲瓏，應酬得面面俱到。
李天峰笑一笑，心中想道。以後和馬德龍喝酒要悠著一點，這傢伙典型屬於酒桶級別的，喝白酒和喝白開水差不多。
午宴之後，有一個午休，下午三點半，就在這家酒店，一間會議室裡面，有一個比較專業的試飛總結會。
應為帶著專業性質，參加的人不多，天峰科技公司，商飛公司，以及應邀參加的幾名航空工業界人士，以及一些航空公司的高管，大約二、三十人。
因為是五星級的商務會議室，非常的奢華，李天峰和孫小平、曾慶海、劉薇四人代表天峰科技公司方面參加，在會議室就在，曾慶海和孫小平看到如此會議室環境，不禁對視一眼，點一點頭。
會議由商飛公司方面主持，商飛公司方面首先是一個簡短的發言，介紹了基本情況之後，就是專業的資料分享，透過投影儀，將此次試飛的資料呈現在大家的面前。
資料顯然經過了整理，一看就明明白白，一些主要的引數，合格值是多少，實際值是多少，清清楚楚，一目瞭然。
看到這些資料，全部正常，其中不少資料還非常的優良，不少參會人員都一陣一陣交頭低聲交談，會議室之中，一陣陣小聲的議論聲。
一名航空公司的參會者，站了起來，馬德龍認識，這是國內某著名航空公司的高管，於是，馬德龍道：“段總，有什麼疑問？”
這位段總道：“馬總，你們釋出的試飛資料比較全面，也非常的清楚明白，但我還是有一點小小的疑問。”
段總客氣的道：“燃油消耗這樣項，明顯偏低，是不是有一點問題，是不是可能寫錯了。”
資料出來，給馬德龍的時候，馬德龍自然認真仔細的看過，也發現了這一點，還特地詢問過。
於是，馬德龍道：“段總，資料肯定沒有錯，我們特地仔細的核對過，燃油消耗確實比較低，咱們試飛的這一架arj21客機，同樣是空機狀態，裝用天峰科技公司的渦扇17發動機，比咱們以前的arj21客機燃油消耗低了13％，這資料我敢擔保，這資料肯定是真實的。”
arj21客機已經批次生產，商飛公司以前生產製造的arj21客機全部裝用ge公司的cf34…10a發動機，從這可以看出來，渦扇17發動機的燃油利用率比ge公司的cf34…10a發動機要高，更加省油。
燃油消耗降低了13％！
參加這次會議的多家航空公司的代表們，大家相互對視了一眼，作為航空公司的人士，自然知道燃油消耗是最大的一項，每飛一個班次的航班，如果能節省13％的燃油，那一年下來，這節省下來的錢不少，無形之中，自己公司的利潤就會直接上升幾個點，無形之中，也增加了競爭力。
現在的航空業，競爭不可謂不激烈，燃油消耗降低13％，這其中的含金量，這些航空公司的參會代表，知道的比誰都清楚。
這些代表們，相互悄悄的對視一眼，眼神之中難掩興奮和激動！
剛才發言的這位段總，見馬德龍這麼肯定的回答，不禁心中也是一陣激動和高興，在自己的心中道，太好了！
段總道：“馬總，arj21客機的燃油消耗低了13％，這一點，你們是怎麼做到的，難道對飛機進行了技術升級，還是？”