發動機有什麼要求呢？”
李天峰道：“首先，新型航空發動機研製，主要以你們為主，我基本不插手，只進行最後的設計把關。”
孫小平自信的道：“這沒有問題，我們一定獨立將這一款發動機研製出來。”
李天峰點一點，經過這麼長時間的鍛鍊，又有研製成功諸如渦扇21、渦扇25和渦扇30發動機的基礎，李天峰相信，孫小平等人完全有這個技術實力。
李天峰道：“孫總，具體要求我就不提了，我只提幾點要求，我們的新型發動機，採用第二代核心機技術，技術等級和渦扇21發動機相同，滿足150坐級至300座級客機。”
150座級至300座級，這個跨度就有一點大，幾乎能能滿足目前大部分大型客機的需要。
至於超越300座級那樣的大型客機引擎，估計在將來會研製。
這樣的一款發動機，估計300座級以上的大客機必須採用四臺這樣的發動機，300座級以下的客機採用兩臺這樣的發動機。
未來的新航空發動機，其推力等級也呼之欲出，其額定推力將在150千牛左右，推力範圍從幾十千牛至300千牛左右。
李天峰繼續道：“這一款發動機的排放標準，噪音標準，油耗標準等等，你們必須要嚴格控制，另外……”
最後，李天峰再強調一點，這新款發動機的未來壽命至少要三十年，也就是說，一旦設計定型，這一款發動機能滿足未來三十年的市場需要。
也就是未來三十年，不必要再考慮同類新型航空發動機的設計研發，只要在這一款發動機的技術上進行技術升級就能滿足需要，而不會被因為技術太落後而被市場淘汰。
李天峰大致說了一些要求，孫小平一一記錄下來。
待李天峰說完，孫小平站了起來，非常自信的道：“老闆，您就看我們的吧，我們一定出色的完成這一款發動機的設計。
見孫小平這麼自信，李天峰點一點頭道：“好，我等著你們的好訊息。”
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今日兩更，第一更送上。（未完待續。）
第六百二十九章重磅新聞
水岸春天別墅。
書房之內，李天峰正在看書，這是一本航空類的期刊，在李天峰的書房，有很多書籍，不少是技術類的書籍，其中包括不少航空專業性質的雜誌和報紙。
晚上，空閒的時候，讀一讀書，這是李天峰的習慣。
李天峰並未自持自己技術水平很高就放棄學習，認真看了幾篇文章，這些都是航空技術類的文章，在文章的旁邊，還有李天峰批准，主要是一些李天峰自己的看法和建議。
王若冰端著一杯泡好的濃茶進來，輕輕的放在李天峰書桌上，放下茶杯的王若冰並未離開。
李天峰放下手裡的這本期刊，“�