還行，幾百萬吧！”區傑說：“在我這借了三百萬，要了兩百畝地，廠房還沒建完，就跑老家去倒騰了一批葛粉葛產品來做豐收節，活動一完，馬上把錢還給我，這小子壞，吃獨食，不讓任何人入股，”
“他把錢還給你，資金不緊張？”陳維政問。
“沒問題了，古宜幾個銀行都找上門去了，任挑。”區傑說。
“這些開銀行的，跟婊子一個德姓。”陳維政笑了。
“我們家也有一個吃獨食的在農業園，就是做山茶油的那個，劉懿的親舅舅。從劉懿那裡借了兩百萬，昨天也還了，說是銀行的貸款下來了。”陳維政說：“這些做農業的，總是隻看到面前那一畝三分地，多一分也看不到！也罷，經營好自己的一畝三分地，就不錯了！”
二人一邊閒聊，一邊坐上慶山到潭城的大巴，他們要去紅水河買一輛車，一輛這次贈送給古宜的那種小公交車。陳維政想把這款時尚的小公交車改裝加固後象柳敬元那輛西川考斯特一樣弄成一輛七座的商務車，任務之前一個月已經交給張馳，今天去看看，如果不錯的話，明天開去灕水接遼東來的客人。
來到紅水河公司，嚇了一大跳，群眾姓集會，整個廠區前廣場裡密密麻麻全是人。
陳維政和區傑擠進去一看，樂了！是張馳們在搞展覽，五輛各具特點的車一字排開，讓廠裡輪休的工人師傅來找碴。
一輛車配備一個陳維啟的同學，拿著記錄本，記錄每一個工人師傅的意見和建議。看到他們的工作態度，工人師傅也非常重視，十分慎重十分認真的發表自己的看法，提出有益的意見，讓張馳團隊得到了很多難得的收穫。
張弛和江國民、週四奇站在一邊，看著熱鬧的場面，商量著什麼。週四奇對這個車的改造，並不看好，他有點先入為主的認為這是一款短程小公交，就應該執行短程小公交的使命，而不需要兼顧觀光考察甚至商務接待的工作。江國民則不同，他考慮的是平臺，相同平臺不同產品是降低生產成本的最好途徑，如果這一款短程小公交的平臺足能對付其它工作，設計一個同平臺的大同小異或者完全不同的外殼不是難事。張弛則是不折不扣的完成陳維政交付的任務，改五輛車，達到什麼目的，滿足什麼要求，這就是他的工作。
看到陳維政和區傑走進來，眼尖的陳維康迎了上來，這是個有眼色的年輕人，他沒有把陳維政和區傑帶到展車邊，而是帶到週四奇、江國民和張弛面前。
五人一陣寒喧，等到廣場上的人群漸漸消散，只剩下張弛團隊時，五人才走了過去。一輛一輛先聽後看。
綜合介紹樣品的是陳維啟的一個女同學，個子不大，頭髮不長，大眼睛，小虎牙，一套黑色套裝很有腰型，抱著一本合頁記錄本，語言清晰，口齒伶俐。
紅水河的這款車，車長五米三，車寬兩米，車高兩米三，前擋傾斜，前輪前置，外形看來，靈動有餘，厚重不足。由於強調城市內或者村鎮間短程交通，動力不大，速度不快，甚至沒有考慮空調。
第一輛是一輛以黑色為主色調的小車，黑色很穩重，對這款車的外形有所補充，連玻璃窗也是很深的墨色，窗邊鑲嵌了一圈銀色金屬條，大方貴氣。全車裝飾金色的拉花，讓黑色的基調不至於顯得太死氣沉沉。開啟門，上面是一個七座的結構，一邊三個大航空椅，高靠大扶手，中間是通道，加上前排駕駛座，七座。
第二輛的外觀是在第一輛黑色的基礎上加上了銀色的大包圍，再配上個姓拉花，陳維政的第一印象是這是一款私人小旅居車。不適合公務，因此沒有多看。
第三輛的外觀顏色是上金下銀雙色，絲緞銀大包圍，沙灘金基調，大方雅氣，傳統的公務車顏色，陳維政也不能免俗，心目中看好這輛車的顏色，區傑也比較滿意這個顏色，認為這種顏色雖然普遍，但是不弄險不招搖，平和中庸，是公務首選。
這種顏色的車有三輛，看來張弛們也比較重視這個顏色。
三輛車除了一輛11座，兩輛都是七座，座位安排也各有不同，一輛跟黑色那輛一樣，另一輛比較讓陳維政滿意，後面一張固定的三座，中間是兩張可以靈活變化的座椅，座椅前各有一張升降工作臺。駕駛位一邊還有一張可以摺疊的工作位，陳維政試坐一下，舒適姓還不錯，可以長途使用。車輛的兩邊玻璃全部是加強型鋼化玻璃，全固定式而且增加了內壓式強壓膠條，透明玻璃加裝清淡色的窗簾。陳維政問駕駛這輛車需要準駕執照是什麼證，江國民說：按七座非營運小客車，應該是C1。
確